ha una posizione di guida all’americana, si sta con braccia e gambe distese in avanti, così si controlla bene la moto ma la schiena si stanca in fretta. Il motore spinge forte ai bassi regimi e le finiture sono ben curate. Occhio al peso davvero elevato
Perché sì
Linea: la 1300 CX è una custom estrema - Prezzo: corretto in rapporto alla qualità costruttiva
Perché no
Peso elevato - Posizione di guida stancante - Passeggero: c'è poco spazio