A
- Adiva
- Adly
- Aeon
- AJP Moto
- Aprilia
- Aspes
- Axy
B
- Baotian
- Benelli
- Betamotor
- Bimota
- Black Douglas
- BMW
- Borile
- Boss Hoss Cycles
- Bottpower
- Brixton
C
- Cagiva
- Can-Am
- Centoallora
- CR&S
D
- Daelim
- Derbi
- Ducati
E
- EBR
F
- Fantic Motor
- Faspider
G
- Galaxy
- Gamax
- Garelli
- Gas Gas
- Generic
- Gilera
- Gipuma
- Green Motors
- GTM
H
- Harley-Davidson
- Headbanger
- HM
- Honda
- HP Power
- Hupper
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
I
- Indian
- Innocenti
- Isomoto
- Italmoto
J
- Jawa
K
- K2O
- Kawasaki
- Keeway
- KL
- KSR Moto
- KTM
- KustomBike
- Kymco
L
- Lambretta
- Leonart
- Linhai
- LML
M
- Magni
- Maico
- Mash
- McDeeb
- Millepercento
- Mo-Toy
- Montesa
- Morgan
- Moto Bellini
- Moto Guzzi
- Moto Martin
- Moto Morini
- Moto Rumi
- Motobi
- Motom
- Motor Hispania
- MV Agusta
N
- Nipponia
- Norton
- NOX
O
- Ouroboros
- Overbikes
P
- Pagsta
- Parvisa
- Paton
- Peda Motor
- Peugeot
- PGO
- Piaggio
- Polini
Q
- Quadro
R
- Rieju
- Roads
- Royal Enfield
S
- Sachs
- Scarabeo
- Scorpa
- Sherco
- Somoto
- Super motor company
- Suzuki
- SWM
- Sym
T
- Tauris
- TGB
- TM
- TNT
- Tomos
- Traveler
- Triumph
U
- UM
- Ural
V
- Valenti Racing
- Verve Moto
- Vespa
- Victory
- Vyrus
W
- WDM
- WT Motors
Y
- Yamaha

LML Star

Peso109 Kg

Serbatoio8.0 l

Altezza sella82 cm

Lunghezza176 cm

Informazioni su modelli e versioni precedenti di LML Star: prezzi negli anni, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare

Perché no: Il motore laterale può creare qualche problema - Freno anteriore poco progressivo - Sospensione posteriore con ridotta escursione

Perché sì: Raggio di sterzata molto ridotto - Bassi consumi di carburante - Elevata agilità

	LML Star	PREZZO	CM³	Velocità	CV/kW	Freni	Ruote
	125 2t base Limited Edition 2014	1.799	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t base MAT 2014	1.799	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t base RS 2014	1.799	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t base 2014	1.899	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t evoluzione Limited Edition 2014	1.899	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t evoluzione MAT 2014	1.899	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t evoluzione RS 2014	1.899	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t evoluzione 2014	1.999	125	85	6.66/4.9	D/T	10/10
	125 2t 2011	2.670	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 R.B. 2t 2011	2.720	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 RS 2t 2011	2.760	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 GT 2t 2011	2.770	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 Urban 2t 2011	2.820	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 Bicolor 2t 2011	2.940	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 MAT 2t 2011	2.940	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 Art 2t 2011	3.140	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 Sport 2t 2011	3.390	125	85	6.66/4.9	D/T	n.d./n.d.
	125 4t base Limited Edition 2014	1.999	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t base MAT 2014	1.999	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t base RS 2014	1.999	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t base 2014	2.099	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t evoluzione Limited Edition 2014	2.099	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t evoluzione MAT 2014	2.099	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t evoluzione RS 2014	2.099	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t evoluzione 2014	2.199	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t evoluzione BICOLOR 2014	2.399	125	85	7.94/5.84	D/T	10/10
	125 4t 2011	2.790	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 R.B. 4t 2011	2.840	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 RS 4t 2011	2.880	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 GT 4t 2011	2.890	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Urban 4t 2011	2.940	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Bicolor 4t 2011	3.060	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 MAT 4t 2011	3.060	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Bifluo 4t 2011	3.090	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Art 4t 2011	3.390	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Sport 4t 2011	3.480	125	85	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 Off Road 4t 2011	3.780	125	n.d.	7.94/5.84	D/T	n.d./n.d.
	125 4t evoluzione Automatica Blue Edition 2014	2.199	125	85	9.24/6.8	D/T	10/10
	125 4t evoluzione Automatica Limited Edition 2014	2.199	125	85	9.24/6.8	D/T	10/10
	125 4t evoluzione Automatica 2014	2.299	125	85	9.24/6.8	D/T	10/10
	125 4t evoluzione Automatica BICOLOR 2014	2.499	125	85	9.24/6.8	D/T	10/10
	150 2t base Limited Edition 2014	1.999	150	90	7.88/5.8	D/T	10/10
	150 2t base MAT 2014	1.999	150	90	7.88/5.8	D/T	10/10
	150 2t base RS 2014	1.999	150	90	7.88/5.8	D/T	10/10
	150 2t base 2014	2.099	150	90	7.88/5.8	D/T	10/10
	150 2t 2011	2.770	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 R.B. 2t 2011	2.820	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 GT 2t 2011	2.870	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 RS 2t 2011	2.880	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 Urban 2t 2011	2.920	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 Bicolor 2t 2011	3.070	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 MAT 2t 2011	3.070	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 Art 2t 2011	3.250	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 Sport 2t 2011	3.480	150	90	7.88/5.8	D/T	n.d./n.d.
	150 4t base Limited Edition 2014	2.099	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	150 4t base MAT 2014	2.099	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	150 4t base RS 2014	2.099	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	150 4t base 2014	2.199	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	150 4t 2011	2.990	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	150 R.B. 4t 2011	3.040	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	150 GT 4t 2011	3.090	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	150 Urban 4t 2011	3.140	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	150 Art 4t 2011	3.460	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	150 Sport 4t 2011	3.580	150	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 4t evoluzione Automatica 2014	2.499	151	n.d.	6.79/5	D/T	10/10
	151 4t evoluzione Automatica BICOLOR 2014	2.699	151	n.d.	6.79/5	D/T	10/10
	151 4t base Limited Edition 2014	2.199	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t base MAT 2014	2.199	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t base RS 2014	2.199	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t base 2014	2.299	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t evoluzione Limited Edition 2014	2.399	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t evoluzione MAT 2014	2.399	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t evoluzione RS 2014	2.399	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t evoluzione 2014	2.499	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t evoluzione BICOLOR 2014	2.599	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	10/10
	151 4t 2011	3.030	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 R.B. 4t 2011	3.080	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 RS 4t 2011	3.120	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 GT 4t 2011	3.130	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 Bicolor 4t 2011	3.310	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	151 MAT 4t 2011	3.310	151	n.d.	9.17/6.75	D/T	n.d./n.d.
	200 4t evoluzione RS 2014	2.249	200	100	11.69/8.6	D/T	10/10
	200 4t evoluzione Limited Edition 2014	2.499	200	100	11.69/8.6	D/T	10/10
	200 4t evoluzione 2014	2.599	200	100	11.69/8.6	D/T	10/10
	200 4t evoluzione BICOLOR 2014	2.799	200	100	11.69/8.6	D/T	10/10
	200 2011	3.240	200	100	11.69/8.6	D/T	n.d./n.d.
Vedi le versioni ufficiali in listino di LML

PROVE DI INSELLA

Scooter

Dicembre 2011
- LML Star 150 4t 2011
Silenzioso e consuma poco

Il classico scooter con le marce al manubrio si rinnova grazie al motore a 4 tempi, “educato” e poco assetato. Il prezzo è corretto.

3

18
Scooter

Gennaio 2012
- LML Star 200 2011
Più potente e bilanciata

La versione top della Star ha un motore 200 vigoroso e brillante a tutte le velocità. Il telaio più rigido rispetto a quello delle sorelle migliora la stabilità e la precisione di guida di questo scooter dallo stile piacevolmente “retrò”

25

30

LML Star

Peso109 Kg Serbatoio8.0 l Altezza sella82 cm Lunghezza176 cm

Informazioni su modelli e versioni precedenti di LML Star: prezzi negli anni, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare

Peso109 Kg

Serbatoio8.0 l

Altezza sella82 cm

Lunghezza176 cm