NUOVI MODELLI VALENTI-RACING 2021 MOTO

Nuovi modelli valenti-racing moto 2020 - 2021

  • Scooter
    13 Luglio 2020
    € 5.540
    Il “ruote alte” di Honda ora ha di serie il controllo di trazione e il bauletto che si apre con il telecomando smart key
  • Scooter
    02 Luglio 2020
    € 4.850
    Confortevole, spazioso e dotato di cruscotto TFT “da auto” con navigatore, ha un motore brillante e ABS di serie. Lussuose le finiture, il prezzo è salato
  • Scooter
    26 Giugno 2020
    € 7.999
    Arriva nelle concessionarie a luglio il Tricity 300. Il nuovo tre ruote ha motore Blue Core da 28 CV e un telaio leggero, derivato  da quello dell'Xmax 300, ma con sospensione anteriore di tipo LMW come quella utilizzata sulla Niken e sui "fratellini" Tricity 125-155. La ricca dotazione di serie comprende il controllo di trazione e la smart key. Il nuovo sistema di blocco del rollio delle ruote anteriori Standing Assist facilita il parcheggio e permette di non appoggiare i piedi a terra al semaforo 
  • Scooter
    18 Giugno 2020

    Il nuovo top di gamma degli scooter elettrici Askoll si chiama NGS e sfoggia una carrozzeria dalle linee "automobilistiche" realizzata da Italdesign. Ben fatto e dotato di un motore brillante e robusto, ha buone prestazioni specie in questa versione "targata" NGS-3. L'autonomia dichiarata arriva a circa 90 km, più che buona
  • Scooter
    12 Maggio 2020

    Dopo oltre 1.000.000 di veicoli venduti dal 1984 a oggi il best seller a ruote alte di Honda si rinnova profondamente con modifiche estetiche e tecniche importanti: linee più filanti, fari full led, cruscotto digitale, motore esP a 4 valvole più potente e già Euro 5, nuovo vano sottosella più ampio e controllo di trazione di serie
  • Scrambler
    24 Aprile 2020

    La Glanville ha linee azzeccate, un motore che spinge bene sin dai bassi regimi, freni efficaci e un prezzo “invitante”
  • Naked
    19 Aprile 2020

    Ciclistica moderna in stile “classico” e motore MV 800 per la nuova Magni. Splendida da vedere e da guidare, ha un solo problema: è molto difficile immatricolarla
  • Scrambler
    16 Aprile 2020

    La nuova 390 Adventure è l'ultima arrivata della serie piccola di KTM, monta il brillante motore già apprezzato sulla Duke, ha sospensioni regolabili, un’elettronica molto più ricca e completa di quanto offrano le rivali dirette e costa il giusto
  • Naked
    25 Marzo 2020

    Abbiamo potuto provare in anteprima la nuova, potentissima "nuda" di Borgo Panigale... ed è stata una sorpresa. Ha prestazioni esagerate, ma è comoda e trattabile più di quanto ci si aspetterebbe: una gran bella moto, divertente su strada e spaventosamente efficace in pista. Un gioiello offerto a un prezzo adeguato alle prestazioni e alla qualità
  • Stradali
    16 Marzo 2020

    La sport touring della casa di Akashi si presenta rinnovata nel nome e nella sostanza, non cambia però la ricetta tanto apprezzato: la Ninja ha tanti cavalli, un’elettronica raffinata che permette di gestirli senza problemi e un avantreno preciso. Prezzo corretto
  • Naked
    13 Marzo 2020

    La nuova naked di media cilindrata della casa pesarese ha un motore brillante e una ciclistica davvero a punto. Freni potenti e modulabili, frizione migliorabile, elettronica assente. Molto interessante il prezzo d'acquisto
     
  • Stradali
    05 Marzo 2020

    Per il 2020 la "sportiva comoda" della casa bavarese diventa ancora più confortevole, maneggevole ed efficace. Sparite quasi del tutto le vibrazioni e migliorata la posizione di guida. E grazie ai raffinati sistemi elettronici di bodo, è più facile anche tenere a bada i 165 CV del suo motore 4 cilindri in linea
  • Stradali
    27 Febbraio 2020

    La nuova Zero SR/S è una sport touring bella, potente, piacevole da guidare e con un’autonomia finalmente interessante. Ottima la dotazione tecnica, ma qualche finitura è da migliorare. A prima vista costa cara, ma se si considera che non c'è manutenzione il prezzo diventa quasi concorrenziale, specie per chi fa molti km
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