Fuoriserie L'insostenibile leggerezza del carbonio: quando la fibra è tutto Cinque special diverse per marchio e stile, accomunate dall'impiego della fibra di carbonio. Un materiale raffinato e sempre più raro nel mondo custom, forse anche per colpa dei costi e di budget via via più risicati
Fuoriserie Ducati 698 Monofighter: la naked che manca a Borgo Panigale Bezzi ce l'ha già pronta Oberdan Bezzi ha immaginato una naked con motore della Hypermotard 698 Mono. Lo spazio nella gamma Ducati ci sarebbe in abbondanza
Fuoriserie Royal Enfield Inteceptor, Café Special a buon prezzo WalzWerk presenta la sua prima special realizzata su base Royal Enfield Interceptor. Si tratta di una Café Racer prodotta in piccola serie con numerose modifiche a ciclistica, estetica e componentistica. E il prezzo non è niente male
Fuoriserie Moto Guzzi V90 TT: Bezzi stoppa la V85 e la manda fuori strada L'innarestabile Oberdan Bezzi ha immaginato l'erede della V85 TT: più cilindrata, ruote da 21 e 18 pollici e sospensione posteriore nuova. Insomma, una Moto Guzzi che va davvero in fuoristrada
Fuoriserie Stupefacente Liquid Metal, sotto l'alluminio c'è una Monster Solo nove esemplari per una special realizzata partendo dalla Ducati Monster 821. La Bandit9 Liquid Metal punta tutto su una carenatura in alluminio lavorata a mano e su un design che richiama l'Art Déco
Fuoriserie Yamaha Ténéré 900: la moto che non c'è, ma che dovrebbe esistere Un preparatore australiano ha trasformato una MT-09 del 2019 nella adventure che Yamaha non ha (ancora) realizzato
Fuoriserie Moto Guzzi V85 TT: la nuova famiglia secondo Oberdan Bezzi La crossover della Casa di Mandello del Lario è stata un buon successo, ma si potrebbe fare di più? Il buon Oberdan Bezzi ci offre qualche idea niente male
Fuoriserie Yamaha MT-025: la baby scrambler sognata da Oberdan Bezzi Oberdan Bezzi immagina una piccola MT da un quarto di litro: 30 CV, livrea heritage e un prezzo da scooter. Ma Iwata lo ascolterà?
Fuoriserie Benelli 900 Sei da impazzire: café racer allo stato puro La Benelli 900 Sei è stata la prima moto di serie con motore a sei cilindri e ancora oggi è una delle classiche più affascinanti degli Anni 70. L'officina portoghese Unik Edition ne ha realizzato una reinterpretazione radicale, mantenendo intatto il cuore del progetto
Fuoriserie Moto Guzzi 457, meglio crossover? Bezzi ci azzecca ancora una volta Obiboi disegna una Guzzi crossover col 457 Aprilia, proprio mentre a Mandello quel motore gira davvero... ma su una stradale retrò
Fuoriserie Dune 400, la special Triumph per il deserto South Garage veste la Triumph Scrambler 400 XC di sabbia e la porta ai Triumph Originals 2026 per l'Italia
Fuoriserie Boxer boxer delle mie brame... le 5 special BMW più belle Negli ultimi anni le special con motore boxer BMW hanno soppiantato quelle con motori americani. Ecco 5 opere d'arte che vale la pena ricordare
Fuoriserie Impossible is nothing. Veloce Ethereal: V4, 2 tempi e 2 alberi motore Le forme sono quelle di una cafè racer in stile retrò e il motore è a due tempi a quattro cilindri di 500 cm³. Ne saranno prodotti 48 esemplari
Fuoriserie Yoshimura GSX-R750 Complete Machine: restomod on demand Il primo esemplare è andato all'asta durante il Yoshimura Meeting al Nasu Motorsports Land (2025), ma il brand giapponese pensa già a una produzione limitata, solo su commissione. Ecco storia, scheda tecnica (e prezzo!) di questa incredibile heritage special...
Fuoriserie Yamaha non la fa? Holy Moly sì: ecco la Ténéré 700 retrò I portoghesi di Holy Moly propongono un kit di sovrastrutture per trasformare da soli la Ténéré moderna in una progenitrice anni 80
Fuoriserie Moto Guzzi o Benelli? La guerra delle scrambler 800 secondo Bezzi Due concept di Obiboi, due scuole di pensiero sul fuoristrada leggero all'italiana. Crossover pesarese o scrambler di Mandello: voi quale scegliete?
