Fuoriserie Picasso OMT 450, 100 kg di carbonio per volare in pista Una flat track estrema, costruita attorno alla fibra di carbonio e a una ricerca ossessiva della leggerezza. La OMT 450 nasce in Svizzera ma parla italiano ed è già proiettata verso il Mondiale Flat Track 2026. Telaio in carbonio, peso intorno ai 100 kg e oltre 50 CV: un progetto tutt’altro che concettuale…
Fuoriserie Moto Guzzi V9 che flop, invece con le idee di Oberdan Bezzi... La gamma V9 di Moto Guzzi è stata un insuccesso. Bezzi qualche anno propose un paio di versioni parecchio interessanti. Se a Mandello gli avessero dato retta, chissà cosa sarebbe successo...
Fuoriserie Royal Enfield Guerrilla 450: progettata dalla IA, realizzata dall'uomo Autologue Design ha creato una Guerrilla 450 futuristica con fibra di carbonio, ali da MotoGP e Nos. Il risultato è talmente folle da aver vinto il Busted Knuckles Build-Off di Royal Enfield
Fuoriserie BMW R100, quando la café racer è donna Commissionata da un'appassionata motociclista, questa R100 Special è opera degli olandesi di Wrench Kings. Costruita su misura per la sua futura proprietaria, la BMW dell’84 è diventata una Cafè Racer dal look retrò
Fuoriserie Scrambler Honda: ecco sei special da far girare la testa Belle, facili e divertenti, le scrambler sono di moda. I modelli di serie sono parecchi ma ci sono anche le special fatte a mano. Eccone sei realizzate su base Honda. Qual è la vostra preferita?
Fuoriserie MV Agusta Rush Titanio: la più cattiva di sempre A The I.C.E. di St. Moritz, MV Agusta svela la Rush Titanio, edizione limitata dell'hyper naked che porta all'estremo l'uso del titanio tra estetica e prestazioni
Fuoriserie Si può spogliare la Ducati 916 o è sacrilegio? Ecco quattro folli idee Togliere le carene al capolavoro disegnato da Tamburini? Follia o genio? Ecco quattro esempi estremi di special nate sulla base della SBK bolognese
Fuoriserie Malavita: la Ducati che sembra una BMX (e dispensa whisky) Tre anni di lavoro per creare un ibrido folle: telaio da BMX, motore Ducati monocilindrico e un serbatoio per il whisky. Benvenuti nel mondo del russo (e sobrissimo) Vitaly Balamutti
Fuoriserie Triumph Rocket 3 sidecar: 3 cilindri, 170 CV e 3 ruote L'azienda britannica Watsonian Squire ha presentato un sidecar dal sapore vintage, progettato specificamente per la maxi di Hinckley
Fuoriserie Le nuove Benelli che vengono dal passato (secondo Obiboi) Il designer romagnolo immagina quattro Benelli che guardano al passato: una roadster ispirata alla 2C, due tracker di ispirazione americana e una scrambler che guarda al... deserto
Fuoriserie Fantic Caballero 700 da Scrambler a café racer, miracolo giapponese L'estro creativo di Shiro Nakajima, customizer giapponese di 46Works, ha trasformato una Fantic Caballero 700 in una café racer stradale. Ciclistica rivista, sovrastruttture tutte nuove e tante altre raffinatezze
Fuoriserie Benelli sportive, ecco come piacciono a noi (e a Obiboi) Il designer romagnolo immagina due moto sportive per risvegliare il Leone di casa Benelli: una RR 800 aggressiva e una quattro cilindri "nostalgica"
Fuoriserie Obiboi e la Moto Morini che manca: due moto tra storia e fuoristrada Il designer romagnolo pensa a Moto Morini e immagina la Kanguro 700 e la Camel 750, moto semplici e robuste che guardano direttamente agli anni 80
Fuoriserie BMW M1000 R, con due ruote in più è il quad più folle al mondo La tedesca Exeet ha trasformato la maxi naked bavarese in un quad omologato per la strada. Motore da 999 cm³, telaio custom e sospensioni Öhlins. CV? 210...
Fuoriserie Da Honda Monkey a CB750 Four, la trasformazione è stupefacente In Thailandia un appassionato ha trasformato una Monkey 125 in una "mini CB750 Four". Tante le modifiche, dalle ruote a raggi al serbatoio allungato . Ecco come "l'ha fatta"
Fuoriserie Royal Enfield Vita: due motori e 4 cilindri per un chopper fuori scala Due motori, quattro cilindri, oltre 1.300 cc e circa 100 CV: numeri inusuali per un chopper, soprattutto se firmato Royal Enfield. Per lo Yokohama Hot Rod Custom Show 2025, Custom Works Zon ha dato forma a un progetto estremo, nato per stupire e destinato a restare - per fortuna - un pezzo unico...
