News Il Museo Moto Guzzi cambia faccia, ecco come cambierà con il nuovo progetto Nel cuore di Mandello del Lario, il museo ufficiale di Moto Guzzi racconta un secolo di motori, innovazioni e passione. Ora è temporaneamente chiuso per un importante rinnovamento. Vediamo come cambierà
Storie di moto Ricordando Bruno Scola, mago delle Guzzi: "Con 100 CV Ducati ci rispettava (e le palle le giravano) Bruno Scola ci ha lasciati venerdì scorso, è stato una colonna di Moto Guzzi e uno dei suoi interpreti più competenti e appassionati. Per ricordarlo vi proponiamo uno dei suoi leggendari racconti
Storie di moto Storie di Moto Guzzi: il mitico Moretto, da garzone a meccanico fidato di Omobono Tenni Dietro ogni grande pilota, c’è sempre un meccanico di grande talento. Per quasi trent’anni, Carlo “Moretto” Agostini è stato un pilastro del Reparto Corse Moto Guzzi, l’uomo fidato di Omobono Tenni e dei campioni che hanno scritto la storia del marchio
News Moto Guzzi, iniziano i saldi: ecco gli sconti del mese Voglia di una nuova Guzzi? È il mese giusto: dallo sconto di 1.500 euro sulle V100 Mandello e Stelvio fino al prezzo ribassato della V7, passando per la V85 TT. Ecco tutte le promozioni e gli sconti attivi
Moto usate Moto Guzzi V7 750 usata, il classico che piace sempre La V7 è una delle Moto Guzzi più apprezzate da nuove e anche usate: per questo le quotazioni restano alte. Comoda e solida, ha una meccanica affidabile
Storie di moto Moto Guzzi GT 500 Norge, storia di una rivoluzione nata per caso Norge come il dirigibile di Umberto Nobile che nel 1926 sorvolò il Polo Nord. Un tributo all’avventura, un omaggio al coraggio ed alla temerarietà. Nata dalla geniale intuizione di Giuseppe Guzzi, fratello del più celebre Carlo, la GT 500 “Norge” era davvero speciale…
Vivere con la moto Quanto fa la Moto Guzzi V85 Strada: ? Ecco i tutti i dati reali La nuova V85 TT è cambiata parecchio rispetto alla precedente versione, lo confermano anche i dati del nostro centro prove
Storie di moto Moto Guzzi 750 S3: era meglio della V7 Sport ma è poco considerata Aperta la strada dalla V7 prima e dalla V7 Sport firmata Tonti poi, Moto Guzzi affina la propria idea di sportività. Con le 750 S e S3, Mandello aggiorna tecnica e contenuti, cercando una risposta concreta ai nuovi standard del mercato. Due modelli di transizione, fondamentali per arrivare alla Le Mans
Moto Moto Guzzi, le moto più belle immaginate da Oberdan Bezzi Negli ultimi anni Oberdan Bezzi ha disegnato il futuro di tanti marchi, ma un posto speciale lo riserva sempre per Moto Guzzi. Ecco cosa ha immaginato in questo 2024
Storie di moto Quando Moto Guzzi faceva i record di velocità. Le imprese di Monza del 1969 Dopo anni di assenza dalle competizioni, Guzzi torna in pista scegliendo la via dei record. Nel 1969 la V7 “di” Lino Tonti affronta l’anello sopraelevato di Monza per dimostrare velocità, solidità e affidabilità del nuovo bicilindrico. Un’impresa tecnica e sportiva destinata a entrare nella storia…
Storie di moto Moto Guzzi V7: la nascita di una leggenda italiana Nata per soddisfare le esigenze delle forze dell'ordine, la V7 fu anche la prima bicilindrica a V di 90° della Casa di Mandello. Da noi sostituì il Falcone (allora in dotazione alle forze di polizia) e negli States le pesanti H-D. Ad uso civile fu quindi seguita dalla V7 Special e, grazie al “magico” telaio Tonti, dall’inarrivabile Sport…
Storie di moto Giuseppe “Naco” Guzzi, il fratello dimenticato che rese elastiche le Guzzi Ingegnere civile e motociclista instancabile, Giuseppe “Naco” Guzzi, fu l’artefice di alcune delle innovazioni più decisive nella storia di Moto Guzzi. Un uomo “enorme” ma discreto che tra raid epici e ingegno tecnico, trasformò un guasto in una delle soluzioni tecniche più strabilianti del marchio
Vivere con la moto Meccanici da mito: Guareschi Moto, dove le Guzzi tornano a volare La famiglia si è sempre occupata delle moto di Mandello del Lario, tra i modelli più amati la Le Mans, ma ci sono tante storie da raccontare. Eccone qualcuna
Fuoriserie Moto Guzzi V35, dallo scantinato alla livrea Ferrari. Magia neozelandese... Il customizer Colin Cornberg ha trasformato una V35 del 1985 in una special curata. Alluminio battuto a mano e vernice Ferrari per una custom da usare tutti i giorni
Storie di moto Moto Guzzi V 50, lotta di classe Prodotta dal 1977 al 1985, la V 50, presenza familiare sulle strade in quegli anni, ebbe un buon successo commerciale, affermandosi fin da subito come un modello robusto, economico e facile da gestire. Tuttora è una moto usabile senza problemi e anche abbastanza ricercata
Moto Moto Guzzi V7 Monza, la novità che volevamo a EICMA 2025 (ma che non c'era...) La Casa di Mandello a Milano ha portato solo nuove livree... Resta la domanda: perché non osare un po' di più? Ecco una buona idea per il futuro
