NOVITA' MOTOCICLISMO
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  • Betamotor

    Betamotor S.p.a.
    Pian dell'Isola 72
    50067, Rignano sull'Arno (Fi)

    La scheda del marchio Betamotor, storia, prove modelli, articoli e foto

    Come altre industrie nate nel primo Novecento, la fiorentina Società  Giuseppe Bianchi iniziò l’attività con la produzione di biciclette nel 1904. Il nome attuale è stato invece introdotto alla fine degli anni Quaranta, fondendo le sigle dei titolari dell’epoca: Bianchi Enzo e Tosi Arrigo. Il primo modello a motoveicolo fu realizzato applicando un motore ausiliario con trasmissione a rullo a una delle biciclette in produzione.
    La prima “vera” Betamotor è la Vulcano 160 del 1952, con la quali l’azienda iniziò a produrre anche i motori. Dai primi anni Settanta, con il trasferimento dello stabilimento da Firenze a Rignano sull’Arno, la gamma è stata progressivamente indirizzata verso i modelli con impostazione fuoristradistica, prima con moto da cross e da regolarità (l’attuale enduro), e successivamente con quelle per il trial. Proprio in quest’ultimo settore la Betamotor ha raccolto i più significativi successi, con una lunga serie di titoli mondiali.
 
NEWS
  • Moto
    16 Settembre 2022

    Le Beta da enduro si aggiornano con interessanti novità che riguardano tutta la gamma. Cambiano i convogliatori d'aria e migliora la forcella, sulle 4 tempi l'erogazione del motore è più "piena" e arriva il controllo di trazione. Scoprite con noi come sono fatte e come vanno le RR my 2023
  • Moto
    08 Giugno 2022

    Nessuno stravolgimento nella gamma delle Beta RR MY2023, ma numerose novità che hanno permesso di salire un altro gradino alle enduro della Casa di Rignano sull’Arno. Sono novità sviluppate lavorando a stretto contatto con i campioni di enduro Brad Freeman e Steve Holcombe, nell’ottica di rendere le moto più performanti ma anche sempre più gestibili.
  • Moto
    02 Ottobre 2021

    Importanti aggiornamenti al motore per le 200 e 300 2 tempi, con una nuova testa e valvola di scarico. Via il miscelatore, mentre le 4 tempi ricevono il controllo di trazione. Forcelle Kayaba e pneumatici Metzeler per tutti i modelli
  • Moto
    05 Agosto 2021

    Potente ma con un'erogazione gestibile anche da piloti "amatori", la RR 300 sfodera un ciclistica di qualità e un comportamento sempre ben prevedibile. L'abbiamo provata a fondo, ecco la nostra videoprova!
  • News
    02 Agosto 2021

    I nuovi modelli presentano una nuova grafica nei colori rosso/ bianco/nero, ed è cambiato il colore di alcuni dettagli. L’aggiornamento tecnico invece ha riguardato il setting della forcella, con l’obiettivo di ottimizzare la curva elastica in affondamento e a fondo corsa
  • Moto
    29 Maggio 2021

    Tutti i modelli hanno nuove regolazioni in compressione per l’ammortizzatore, che separano alte e basse velocità; aggiornata anche la taratura della forcella, i cui foderi sono stati trattati con un differente processo di anodizzazione più resistente. Ma ci sono tante altre novità, vediamo quali sono
  • Moto
    18 Maggio 2021

    Le nuove 250 e 300 due tempi si presentano migliorate in moltissimi aspetti: dal propulsore alla centralina, meccanica e gestione del motore fanno un passo in avanti, mentre nelle quote la XTrainer rimane una enduro vera, leggera e maneggevole
  • Moto
    01 Maggio 2021

    È molto più di un restyling quello operato dalla Beta sulle sue RR 50 Enduro e Motard 2021: la necessità di adeguarsi ai nuovi limiti imposti dalla normativa Euro 5 è stata l’occasione per riproporre modelli con un telaio completamente nuovo, un motore più godibile e un nuovo design ispirato a quello delle RR Enduro di maggior cilindrata che corrono nel Mondiale della specialità.
  • Moto
    25 Gennaio 2021

    Le versioni 2021 delle trial della casa fiorentina sono state aggiornate sulla base delle esperienze raccolte lavorando a stretto contatto con il team Beta Factory e i piloti Matteo Grattarola, vincitore del mondiale Trial2, e Benoit Bin. Novità in particolare per i modelli con motore a 2 tempi
  • Moto
    11 Settembre 2020

    La EVO MY21 viene lanciata sul mercato in questi giorni, non è stata stravolta ma è stata sottoposta a parecchi interventi di affinamento tra cui la rivisitazione della taratura delle sospensioni e della carburazione
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