La Ninja e-1, è carenata, mentre la Z e-1 è naked, entrambe montano un motore raffreddato ad aria, con una potenza continua di 5 kW e di picco di 9 kW. Ecco le loro caratteristiche

Kawasaki ha presentato una edizione limitata della sua ZX-10RR. Realizzata in 10 emplari ha grafiche SBK, un terminale Akrapovic e altre esclusività da collezionisti tra cui un documento con gli autografi dei due piloti Rea e Lowes

A suggerirlo è la rivista giapponese Young Machine sempre molto presente per quel che riguarda le novità delle quattro case nipponiche. Uscita da listino nel 2021, la Ninja dovrebbe essere ritornare nuovamente con il 4 cilindri 636

Abbiamo sottoposto la quattro cilindri Kawasaki, che come suggerisce il nome stesso è bandiera della versatilità, a una sorta di "stress test", per capire se se la cava anche in città e in contesti diversi da quelli del viaggio e dei grandi spazi aperti.