Spy Honda e-Compressor, la V3R è così (non ci sono più dubbi) I documenti di omologazione rivelano l'aspetto reale che avrà l'attesissima naked con motore V3 a compressore elettrico
Da sapere Come si sta sull'Honda SH 125: la prova in 4 taglie Per il 2026 Il re degli scooter cambia faccia, mantenendo però tutte le qualità che lo hanno fatto apprezzare dagli italiani negli ultimi 25 anni. Ma come calza su coprorature e altezze differenti? Ecco la prova "in quattro taglie"
Storie di moto Come Honda ricreò il suono perfetto, i segreti degli scarichi della CB400Four ietro la Honda CB400FOUR del 1997 c’è un progetto molto più raffinato di quanto possa sembrare. L’obiettivo? Ricreare, su una 400 moderna, il carattere sonoro e la personalità della mitica CB750FOUR degli anni ’70
Moto Compra la Honda Fireblade McGuinness e fai un giro con lui al Tourist Trophy Se siete tifosi del leggendario McPint c’è molto di più: la Honda ha appena presentato questa versione specialissima della CBR1000RR-R Fireblade SP denominata McGuinness replica
News Honda Africa Twin e-Compressor: e se arrivasse lei, per prima? I brevetti Honda parlano di bicilindrico parallelo. E se il compressore elettrico finisse sulla maxienduro invece che sulla NC750X?
Moto Benzina ed etanolo per la nuova Honda CB300F Twister La nuova naked di Honda è destinata al mercato sudamericano, costa poco e può essere alimentata con differenti carburanti
Vivere con la moto Chi sta meglio sulla Honda Transalp? La prova su 3 taglie La crossover media di Honda è stata rinnovata quest’anno con modifiche per renderla più pratica ed efficace. Ma come si sta in sella? Vediamo come "veste" su motociclisti di corporature e altezze differenti
News Honda CBR400R Four: prezzo e dati tecnici ufficiali Il 4 cilindri da 399 cm³ debutta il 18 settembre a 1.199.000 yen, circa 6.500 euro. In Europa, per ora, non se ne parla
Vivere con la moto Richiamo globale Honda: guai allo sterzo per Rebel e CL500 Il richiamo riguarda circa 44.000 esemplari nei soli Stati Uniti, ma trattandosi di modelli globali, il problema interessa anche il mercato europeo. Massima attenzione a una vite del manubrio
Moto usate Honda ADV 350 usato, col midiscooter vai oltre l'asfalto L'ADV 350 è pratico e divertente su strada, ma se la cava bene anche sugli sterrati compatti. Ottime finiture, consumi bassi, ma il parabrezza protegge poco
Storie di moto Honda VT250 Spada: nome italiano, incomprensione giapponese Nel 1988 Honda chiamò Spada una 250 destinata solo al Giappone: nome italiano, colori vivi e un telaio "gioiello" che però nessuno capì
Storie di moto A tutto ’70. Honda CB 500 Four, 4 cilindri facile da comprare e da usare Tra le moto anni 70 è una di quelle con il miglior rapporto tra affidabilità, piacere di guida e valore collezionistico e le quotazioni sono a portata di mano
Tecnica Honda E-Clutch, come funziona il sistema che cancella la frizione L’ E-Clutch di Honda nasce per aiutare il pilota nelle cambiate lasciandogli piena liberà di scelta. Sapete come funziona?
Moto Honda XR300: torna la moto che ci ha insegnato il fuoristrada Honda riporta in vita la sigla XR con due nuovi modelli prodotti in India. Non è da escludere che arrivino per EICMA 2026
Moto Honda CB500, pronta per arrivare a EICMA In India Honda ha svelato una CB500 che con quella europea non c'entra nulla: mono di 501 cm³, 43 Nm e un obiettivo preciso
Storie di moto Honda CB400SS: la moto giusta che nessuno ha capito (manco in Giappone) Doveva insidiare la Yamaha SR400, invece cambiò vestito ogni anno senza mai trovare un pubblico affezionato
