ZXMoto 500F, la naked 4 cilindri costa 6.000 euro. E in Italia?
La nuova naked cinese debutta in Malesia con un quattro cilindri da 470 cm³ e 73,4 CV. Ha sospensioni regolabili, elettronica completa e un prezzo d'attacco. Attendiamo di vederla anche in Italia
ZXMoto ha presentato lo scorso anno a EICMA la 500F, una naked dal look rétro ora disponibile per il mercato malese. La moto condivide la piattaforma con la 500RR, modello che presto arriverà in Europa. Rispetto alla sportiva però, la F è stata sviluppata con un’ergonomia più confortevole e una diversa messa a punto del motore. La 500F nasce anche con un riferimento ben preciso: secondo quanto dichiarato dal fondatore di ZXMoto, Zhang Xue, il modello è stato sviluppato pensando alla Honda CB400, una moto particolarmente apprezzata dagli appassionati cinesi ma non più prodotta né commercializzata in Cina.
Motore quattro cilindri
Il motore è un quattro cilindri in linea di 470 cm³, raffreddato a liquido, con distribuzione bialbero e raffreddamento a liquido. La potenza dichiarata è di 73,4 CV a 11.000 giri/min, mentre la coppia massima raggiunge i 48 Nm a 9.500 giri/min. Rispetto alla 500RR, il quattro cilindri della 500F è quindi caratterizzato da una maggiore coppia e da un regime di rotazione massimo più contenuto. La Casa dichiara un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima superiore ai 220 km/h. Il cambio è a sei rapporti elettronico bidirezionale ed è abbinato a una frizione antisaltellamento.
Telaio e ciclistica
La 500F utilizza un telaio a traliccio in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio. La forcella è a steli rovesciati di 41 mm completamente regolabile, mentre anche il monoammortizzatore posteriore offre la possibilità di intervenire sulle regolazioni. L'impianto frenante prevede all'anteriore una coppia di dischi di 300 mm con pinze a quattro pistoncini. Dietro c'è invece un disco singolo con pinza a due pistoncini. Le ruote sono da 17 pollici e montano pneumatici 120/70 all'anteriore e 180/55 al posteriore, forniti da CST. Il peso dichiarato in o.d.m è di 175 kg, mentre il serbatoio ha una capacità di 15 litri.
Elettronica
Non manca un'elettronica piuttosto completa per la categoria. La 500F dispone di una piattaforma inerziale a sei assi che gestisce ABS cornering, controllo di trazione e launch control. Sono inoltre disponibili quattro modalità di guida.
Disponibilità e prezzo
La ZXMoto 500F è attualmente proposta in Malesia al prezzo di 28.888 ringgit malesi, che corrispondono a circa 6.000 euro. Non ci sono al momento indicazioni precise sulla commercializzazione del modello in Europa, ma le intenzioni del produttore di arrivare sul nostro mercato sono concrete, probabilmente dal prossimo anno.
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