PROVA MOTO E SCOOTER

Dopo le piccole 125 e le belle 500, ora il marchio di lusso del gruppo austriaco KSR fa un altro salto di qualità con questa Cromwell 1200, una stradale con cerchi a raggi, faro tondo e serbatoio a goccia in stile classico, offerta a un prezzo molto interessante

La V100 ha un motore da 115 CV raffreddato a liquido e tanta elettronica, che controlla persino le “alette” ai lati del serbatoio che si alzano in velocità. Prezzo corretto

A prima vista sembra una special anni 80. Ma su strada va forte e diverte, perché la nuova XSR 900 ha il motore, la ciclistica e l’elettronica della naked MT-09: di serie il controllo di trazione e l’ABS, “cornering”, il controllo dell’impennata e quello dell’imbardata, cambio quickshift, quattro mappature motore e il cruise control

Si guida bene su asfalto e sterrato perché ha telaio e motore nuovi, più CV e 25 kg in meno. Dotazione elettronica completa, tanti dettagli di alta qualità e tante versioni disponibili per garantire a tutti la "sfumatura" di Tiger preferita. Il prezzo, tutto sommato, è adeguato