Primo contatto Prova Vent Derapage 125: divertimento alla grande Si fa apprezzare per il doppio silenziatore e i dettagli racing ma anche per il carattere del motore con fasatura variabile che la rende più gestibile in città ed efficace tra le curve
Primo contatto Aprilia SX 125, una vera motard per cominciare La SX 125 è una moto ben fatta e divertentissima da guidare. Agile e leggera, è efficace fra le curve e ha un motore brillante. Prezzo adeguato alla qualità
Primo contatto Aprilia SX 125, motard per cominciare La SX 125 è una moto ben fatta e divertente da guidare. Agile e leggera, è efficace fra le curve e ha un motore brillante. Vediamo come è fatta e come va
Primo contatto Vent Derapage 50, divertente e ben fatta Bella e costruita con cura, la Derapage 50 offre una dotazione di ottimo livello, è divertente da guidare e ha un motore pimpante nonostante la piccola cilindrata
Primo contatto SWM SM 125 R Special, per cominciare alla grande Costruita con cura e con una ricca dotazione, la SM 125 R Special è un'ottima prima moto: ha un motore grintoso, ABS di serie e un prezzo corretto. Vediamo com'è fatta e come va
Primo contatto KTM 390 SMC-R, per divertirsi tutti i giorni La nuova KTM SMC 390 R è una motard ben costruita, con una ciclistica efficace e un'elettronica a punto. Comoda quanto basta e ben proporzionata, si guida con la patente A2 e costa il giusto. Ecco le nostre impressioni di guida
Primo contatto Suzuki DR-Z4SM – Supermotard, davvero La nuova Suzuki DR-Z4SM riprende l’eredità della DR-Z400SM ma si rinnova con elettronica moderna, ciclistica raffinata e un motore aggiornato. È una motard autentica, pensata per divertirsi in strada con agilità e carattere. Prezzo salato
Primo contatto SWM SM 125 R, la "divoracurve" per sedicenni Ben costruita e ben dotata, la motard di SWM ha dimensioni “da grandi” e un bel motore grintoso. Tra le curve è uno spasso, l’ABS è di serie
Primo contatto UM Motorcycles DSR SM 125, per iniziare col "mono" giusto La DSR SM 125 è una motardina ben fatta e dotata di un motore grintoso, soprattutto agli alti. Buona la posizione di guida, prezzo corretto
Primo contatto GasGas SM 700: la “motardona” per tutti i giorni La nuova SM 700 è la prima moto di grossa cilindrata di GasGas dopo 37 anni di piccole off road da gara. È agile in città, divertente nel misto ed efficace in pista. Prestazioni, qualità e prezzo elevati
Primo contatto Malaguti XSM 125, supermoto per tutti La XSM 125 è una bella motard perfetta per cominciare. Leggera, facile e divertente, non mette mai in difficoltà. Buono anche il prezzo
Primo contatto Malaguti XSM 125, supermoto per tutti La XSM 125 è una bella motard perfetta per cominciare. Leggera, facile e divertente, non mette mai in difficoltà. Buono anche il prezzo
Primo contatto Ducati Hypermotard 950: supermoto per smanettoni! Motore più vigoroso a tutti i regimi, posizione di guida migliorata e un ricco pacchetto elettronico di serie per la rinnovata "funbike" bolognese, disponibile in versione normale da strada e SP, più "ricca" e valida anche in pista. Promette tanto divertimento, soprattutto in circuito, ma richiede buona capacità ed esperienza di guida
Primo contatto Aprilia SX 125: cattiva, la piccola La SX 125 è una motard divertentissima da guidare. Agile e leggera, ha un motore brillante e una ciclistica a punto
Primo contatto Aprilia Dorsoduro 900, emozioni garantite Il nuovo motore 900 Euro 4 ha una grinta nettamente superiore al vecchio 750. La ciclistica rimane quella (ottima) della Dorsoduro 750, ora aiutata dall’elettronica delle Aprilia sportive. Prezzo interessante
Primo contatto Husqvarna 701 Supermoto - La sportiva tuttofare Agile e veloce, ha un motore potente e frena forte. Se la cava bene in città e sulle stradine tutte curve, è costruita con cura ma costa cara
