assomiglia alla Ducati che corre in MotoGP, tiene la strada molto bene, è leggera e piacevole da guidare sulle strade piene di curve. I freni sono potenti ma la posizione di guida è scomoda e le sospensioni rigide. Il motore rende bene agli alti regimi (oltre a 7500 giri). Per essere solo una 125 è molto cara: quasi 5.000 euro non sono certo pochi, ma a 16 anni è difficile trovare di meglio
Perché sì
Linea: da vera supersportiva - Guida: non solo per neofiti, è divertente e precisa - Dotazione: la componentistica è "da grande"
Perché no
Prezzo: costa molto cara - Comfort: sospensioni rigide - Erogazione: spinge bene soltanto agli alti regimi