endurona nata per viaggiare sull’asfalto, sullo sterrato si trova un po’ a disagio. In autostrada si apprezzano l’ampia carena che protegge dall’aria e il motore molto potente, che, da quando ha l’iniezione, consuma anche in maniera accettabile. È confortevole anche per il passeggero che ha a disposizione una sella ampia
Perché sì
Turismo: adatta per lunghi trasferimenti - Motore ricco di coppia - Passeggero: ha spazio e pedane alla giusta altezza
Perché no
Sterrato: predilige solo quelli molto semplici, non è il suo terreno ideale - Consumi Soltanto discreti - Peso: importante, supera i 250 kg