• Honda

    Honda Africa Twin

    • Prezzoda € 15.190
    • Peso226 Kg
    • Serbatoio18.8 l
    • Altezza sella85 cm
    • Lunghezza233 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Africa Twin

    In sintesi
    Il ritorno dell’Africa Twin è stato tra quelli più attesi del 2015 e, soprattutto tra quelli più azzeccati. La nuova Africa non fa rimpiangere la leggendaria moto degli anni 80 grazie a una ciclistica ben equilibrata e delle “vere” doti in offroad. Il motore è un bicilindrico frontemarcia da 95 CV mentre il telaio è un classico semiculla in acciaio accoppiato a un forcellone in alluminio. La moto è disponibile con due tipi di cambio: meccanico tradizionale, oppure automatico sequenziale con sistema a doppia frizione DCT. Da “vera” fuoristrada la ciclistica, cerchi a raggi da 21 pollici davanti e da 18 dietro, con pneumatici (Dunlop Trailmax) con camera d’aria, sviluppati apposta per l’Africa Twin. Di qualità le sospensioni: forcella a steli rovesciati da 45 mm e ammortizzatore sono Showa, hanno un'abbondante escursione (230 mm all’anteriore, 220 mm al posteriore) e sono completamente regolabili.

    Perfetta dentro e... fuori
    La posizione di guida è rialzata e i fianchi sono stretti: il pilota si trova subito a proprio agio. L’assetto di base è da fuoristrada: le sospensioni morbide incassano senza problemi i percorsi più rovinati e il nuovo telaio (che ha permesso di abbassare il baricentro) garantisce un’ottima maneggevolezza. In fuoristrada la nuova Africa Twin è svelta, facile e con reazioni prevedibili, simili a quelle delle endurone monocilindriche da Rally. Il nuovo motore ha un’erogazione piena a tutti i regimi: sugli sterrati con mappatura offroad va gestito con esperienza, perché risponde pronto ai comandi del gas, solo con la mappa Gravel diventa più “facile”. Convince il cambio: quello manuale ha una frizione morbidissima, mentre il DCT (che ora sceglie i rapporti anche in base all’inclinazione della moto) su strada è perfetto. Il parabrezza basso e la carena stretta offrono un riparo dall’aria inferiore a quello della Adventure Sports. Efficace e ben dosabile la frenata.
    Perché sì
    • Perfetta su strada, efficace fuori. L’Africa Twin si avvicina in maniera decisamente netta al concetto di “moto totale”
    • Ottima la versione con DCT e l’autonomia (circa 400 km)
    Perché no
    • Se si forza l’andatura, le sospensioni perdono in precisione
    • Sullo stretto il peso si fa sentire e per voltare efficacemente serve un po’ di mestiere
    Honda Africa TwinPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Urban 2023CRF 1100 L Urban 202315.1901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Urban DCT 2023CRF 1100 L Urban DCT 202316.1901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Travel Edition 2023CRF 1100 L Travel Edition 202317.9701.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Desert Track 2023CRF 1100 L Desert Track 202318.2901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Travel Edition DCT 2023CRF 1100 L Travel Edition DCT 202318.9701.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure Sports 2023CRF 1100 L Adventure Sports 202319.0901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Desert Track DCT 2023CRF 1100 L Desert Track DCT 202319.2901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure Sports DCT 2023CRF 1100 L Adventure Sports DCT 202320.0901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure Sports Travel Edition 2023CRF 1100 L Adventure Sports Travel Edition 202321.6901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure Sports Desert Track 2023CRF 1100 L Adventure Sports Desert Track 202321.9901.084n.d.101.97/752D/D21/18
    Honda Africa Twin CRF 1100 L Adventure Sports Travel Edition DCT 2023CRF 1100 L Adventure Sports Travel Edition DCT 202322.6901.084n.d.101.97/752D/D21/18
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    Vedi le versioni precedenti fuori listino di Honda Africa Twin
    NEWS
    • Spy
      12 Maggio 2023
      In questo nuovo brevetto di Honda vediamo un compressore applicato a una moto adventure, forse una nuova edizione della Africa Twin, ma nulla vieta che questo sistema di sovralimentazione venga impiegato per un’inedita gamma di veicoli
    • Moto
      06 Agosto 2022
      Disponibili sia con cambio manuale a sei rapporti che in versione con cambio a doppia frizione DCT, le CRF1100L Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports di Honda approderanno al 2023 con nuove grafiche e combinazioni di colore. Invariata invece la scheda tecnica. Le vedremo sicuramente a EICMA
    • Notizie dalla rete
      09 Ottobre 2021
      Il pluri campione di trial Toni Bou monta in sella ad una Africa Twin per mostrare al mondo che concetti come agilità e leggerezza (se si ha il manico) sono sempre relativi. Godetevi il video qui sotto e diteci poi se non vi viene voglia di farvi un giro in concessionaria…
    VIDEO
    PROVE DI INSELLA
    PRIMI CONTATTI
    PROVE DEI LETTORI
    • inSella a una Honda
      07 Ottobre 2022
      Honda Africa Twin CRF 1000 L 2018
      Bella, comoda, pratica e con un'estetica accattivante che non teme le nuove generazioni del modello. La Honda Africa Twin del 2018/19 è a mio parere...
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    Honda Africa twin usate

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