• Silence

    Silence S01/S02

    • Prezzoda € 3.928
    • Peso89 Kg
    • Serbatoio0.0 l
    • Altezza sella82 cm
    • Lunghezza196 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare S01/S02

    In sintesi
    L'S01 (e l'S02 che è la versione da lavoro) è da alcuni anni tra gli scooter a batterie più apprezzati in Spagna ed è comodo, affidabile e con batteria capiente, tanto da essere utilizzato anche in Italia come veicolo per lo scooter sharing. Ha un disegno curato, una sella lunga, la pedana piatta (ma stretta) e un vano sottosella capiente dove ci stanno ben due caschi perché le batterie sono inserite lateralmente nello spazio occupato di solito dal motore a benzina e si sfilano e trasportano comodamente perché sono dotate di ruote e maniglia come un trolley (per fortuna perché pesano 35 kg). Le prestazioni sono brillanti: motore da 7 kW (11kW di potenza massima) e una coppia di 120 Nm (200 Nm di coppia massima) un’autonomia di 127 km e la velocità massima di 100 km/h. Abbastanza agile nel traffico, ha i freni entrambi a disco su ruote da 15 e 14” e 3 modalità di guida oltre alla retromarcia. Si può anche accendere senza chiavi, utilizzando solo la app dedicata che permette di avviare il veicolo digitando un codice.

    Buona accelerazione
    In sella si sta comodi, la posizione di guida è naturale e anche i più alti hanno tanto spazio per le gambe. Le prestazioni sono simili a quelle di un 125 con una buona accelerazione, una velocità di punta che sfiora i 100 km/h e un’autonomia che permette l’utilizzo casa-ufficio (o scuola) anche partendo da fuori città. Parlando di mappature, la Eco si usa solo in caso di emergenza, la City serve a muoversi in centro città e la Sport per gli spostamenti su strada “aperta”, grazie al suo maggiore allungo. Offre anche un freno motore (recupero energia) più deciso, limitando così l’uso dei freni. Grazie alla pesante batteria centrale, l’eScooter su strada è stabile e anche maneggevole. Peccato che le sospensioni abbiano una risposta “secca” sulle buche e il piccolo parabrezza non protegga.
    Perché sì
    • Sottosella: molto capiente, ci stanno due caschi (raro su un elettrico) e la pedana piatta
    • Prestazioni: il motore è brillante e accelera bene, ottima la velocità massima
    • Finiture: curate e lussuose, tutto combacia perfettamente
    • L’impianto frenante ha una riposta efficace e sempre dosabile senza problemi ed è dotato di un sistema combinato.
    • Su strada si apprezza la stabilità a tutte le andature e la precisione nel tenere la traiettorie in curva.
    Perché no
    • Le sospensioni sono tarate sul rigido e fanno sentire in maniera decisa le buche e i pavé, limitando così il comfort.
    • Il minuscolo parabrezza di serie protegge praticamente nulla, il busto del pilota è completamente esposto alla pressione dell’aria e alla pioggia.
    • La pedana piatta è piuttosto stretta, c’è giusto lo spazio per i piedi.
    Silence S01/S02PREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Silence S01/S02 S02 2 kWh LS 2022S02 2 kWh LS 20223.928n.d.452.03/1.5D/D13/12
    Silence S01/S02 S02 5.6 kWh HS L1e 2022S02 5.6 kWh HS L1e 20225.399n.d.452.03/1.5D/D13/12
    Silence S01/S02 S02 5.6 kWh HS L3e 2022S02 5.6 kWh HS L3e 20225.701n.d.909.51/7D/D13/14
    Silence S01/S02 S01 4.1 kWh Basic 2022S01 4.1 kWh Basic 20225.928n.d.859.51/7D/D15/14
    Silence S01/S02 S01 5.6 kWh Connected 2022S01 5.6 kWh Connected 20227.011n.d.1009.51/7D/D15/14
    Silence S01/S02 S01 5.6 kWh Plus 2022S01 5.6 kWh Plus 20228.272n.d.1109.51/7D/D15/14
    ANNUNCI

    Silence S01 s02 usate

    Silence S01 s02 km 0 per anno