• Aprilia

    Aprilia RS

    • Prezzoda € 5.499
    • Peso144 Kg
    • Serbatoio14.5 l
    • Altezza sella82 cm
    • Lunghezza197 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare RS

    In sintesi
    La RS 125 è una moto sportiva che guarda alla MotoGP e all'ammiraglia di Casa Aprilia, la RSV4.


    Dotazione completa
    La posizione di guida è da sportiva vera, quindi poco comoda e caratterizzata dai semimanubri in posizione avanzata e ribassata rispetto alle piastre di sterzo e le pedane arretrate. Lo stile è aggressivo, caratterizzato dall'ormai iconico triplo faro anteriore e le linee filanti esaltate dal codino rastremato. Il motore è un mono 4T, 4 valvole ad iniezione elettronica, raffreddato a liquido, distribuzione a doppio albero camme in testa, compatto, leggero da 15 CV a 10.000 giri. L'impianto di scarico, di chiara ispirazione racing, è completamente integrato alla parte inferiore della carena. Buone le finiture, l'Aprilia RS  è per i ragazzi che sognano la pista ed è costruita con componenti di qualità: la forcella rovesciata ha steli da 40 mm di diametro ma è priva di regolazioni, come il monoammortizzatore, il freno anteriore è radiale con pinza a quattro pistoncini e disco singolo da 300 mm. Il cruscotto digitale è multifunzione.  


    Optional il cambio elettronico
    Sono disponibili inoltre, come accessori, la centralina del sistema APRILIA MIA, che connette la moto con lo smartphone e il cambio elettronico Quick Shift, come sulla RSV4: il sistema elettronico gestisce l'interruzione di coppia per il cambio di marcia inserita, in base al grado di apertura del gas e dei giri del motore, permettendo al pilota di salire di marcia mantenendo aperto il gas senza utilizzare la frizione. L'impianto di scarico, di chiara ispirazione racing, è completamente integrato alla parte inferiore della carena.


     
    Perché sì
    • La guida "facile" perfetta per avvicinarsi alla guida sportiva
    • La linea somigliante alla superbike RSV4
    • Bene la ciclistica: sospensioni e freni sono efficaci
    Perché no
    • Il comfort è solo discreto, la protezione dall'aria è ridotta e la sella dura
    • La posizione di guida con il peso caricato sui polsi che alla lunga può essere stancante
    • Gli specchi retrovisori sono belli da vedere ma la visibilità è ridotta
    Aprilia RSPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Aprilia RS 125 2023125 20235.499124n.d.14.95/11D/D17/17
    Aprilia RS 125 GP Replica 2023125 GP Replica 20235.699124n.d.14.95/11D/D17/17
    Vedi le versioni precedenti fuori listino di Aprilia RS
    NEWS
    • News
      05 Ottobre 2020
      Fatta esperienza in sella alla sorellina da 250 cm3, i giovani piloti del campionato Italiano Sport Production approderanno il prossimo anno nel monomarca dedicato alla nuova Aprila RS 660, il cui debutto su strada è atteso ormai da tempo…
    • Spy
      10 Giugno 2019
      L’Aprilia RS 660 in versione definitiva dovrebbe discostarsi dal prototipo visto a EICMA per alcuni dettagli e particolati. Öhlins e Brembo Stylema potrebbero per esempio cedere a più economiche Sachs e pinze monoblocco: a suggerirlo sono questi disegni recentemente apparsi in rete
    PRIMI CONTATTI
    PROVE DEI LETTORI
    • inSella a una Aprilia
      07 Ottobre 2013
      Aprilia RS RS 125 2011
      Motore: Fluido ai bassi/medi,cattivo sopra gli 8.000 giri (configurazione full power) Cambio:Fluido e a punto Freni:Potenti,il davanti forse un pò...
    • inSella a una Aprilia
      06 Settembre 2013
      Aprilia RS 50 06 2006
      Bella, però troppa plastica e, a mio parere, si rovina facilmente anche perchè è un 2T
    • inSella a una Aprilia
      25 Maggio 2012
      Aprilia RS 125 Replica AE 2011
      Fantastica. Questa versione Replica Alitalia è esteticamente uguale a quella con cui Max Biaggi vinse il motomondiale Superbike nel 2010, splendida...
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