CFMoto 1000MT-X

Il design riprende i tratti distintivi della famiglia MT ma con soluzioni tecniche dedicate al fuoristrada "vero". Prima fra tutte, l'introduzione del serbatoio sdoppiato che scende verso il motore per centralizzare le masse, mentre il parafango alto e le protezioni in alluminio per motore e coppa olio sono pensate per affrontare il fuoristrada anche impegnativo. La strumentazione è composta da un display TFT da 7” orientato verticalmente con connettività Bluetooth completa. La dotazione di serie prevede parabrezza regolabile elettricamente, cruise control e sella e manopole riscaldabili. Il motore bicilindrico ha corpi farfallati ride-by-wire, due riding mode e il cambio elettronico bidirezionale con frizione antisaltellamento. La ciclistica si basa su un telaio a traliccio in acciaio con forcellone in alluminio, abbinato a sospensioni KYB completamente regolabili. L'escursione è di 230 mm per entrambi gli assi. Sul fronte elettronico, la 1000MT-X è dotata di una piattaforma inerziale a sei assi che gestisce ABS cornering e controllo di trazione, entrambi regolabili o disattivabili per l’impiego in fuoristrada.