È una sportiva da usare tutti i giorni, la posizione di guida è caricata in avanti e staca abbastanza in fretta le braccia. Monta un motore tre cilindri raffinato e compatto, pesa solo 54 kg e ha i cilindri e i pistoni in alluminio, dotato di una bella spinta ai medi e alti regimi. Il telaio è in acciaio e le sospensioni sono regolabili, manegevolezza e facilità di guida sono ottime. La dotazione comprende poi cruscotto TFT a colori da 5" che si connette al cellulare e sul quale è possibile monitorare dati extra quali i tempi sul giro e la pressione delle gomme. Immancabile la presa USB per ricaricare il cellulare.
Pregi e difetti
Il motore tre cilindri ha carattere e spinge forte, la ciclistica è equilibrata , buona la frenata.
La posizione di guida scomoda, le braccia si stancano in fretta, poco spazio per il passeggero, ABS invasivo nell'uso in pista
Foto e immagini
CFMoto 675SR-R
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