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Phelon & Moore Capetown
| Capetown | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7S 2026 |
€ 7.600 | 693 cc | n.d. | 74,77/55,00 | 19/17 |
|
7S 48 CV 2026 |
€ 7.600 | 693 cc | n.d. | 47,58/35,00 | 19/17 |
|
7X 2026 |
€ 8.000 | 693 cc | n.d. | 74,77/55,00 | 19/17 |
|
7X 48 CV 2026 |
€ 8.000 | 693 cc | n.d. | 47,58/35,00 | 19/17 |
La moto In sintesi
La Phelon & Moore Capetown è una adventure di media cilindrata proposta nelle versioni 7S e 7X, entrambe equipaggiate con un bicilindrico parallelo di 693 cm³, raffreddato a liquido e abbinato a un cambio a sei marce. Il motore sviluppa 74 CV ed è disponibile anche in configurazione da 35 kW per la patente A2. Il telaio è a traliccio in acciaio, con forcella rovesciata regolabile da 43 mm e monoammortizzatore posteriore con precarico regolabile. Le ruote da 19 pollici davanti e 17 dietro montano pneumatici di tipo diverso secondo la versione: la 7S privilegia l'uso stradale, mentre la 7X adotta gomme più adatte anche allo sterrato e cerchi a raggi tubeless. La dotazione comprende ABS disinseribile per il fuoristrada, controllo di trazione, monitoraggio della pressione degli pneumatici, fari Full LED e cruscotto TFT da 7 pollici con connettività. Sono presenti anche parabrezza regolabile, manopole riscaldate e telecamera anteriore integrata.
Quale scegliere
La 7S va bene per chi privilegia soprattutto l'uso stradale, mentre la 7X adotta gomme più adatte anche allo sterrato e cerchi a raggi tubeless.
Pregi e difetti
La dotazione è completa, il motore brillante. Ok il prezzo.
Peso e dimensioni si sentono nelle manovre.
Foto e immagini
Phelon & Moore Capetown recensioni
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