Phelon & Moore Panther

Quella della Panther è una famiglia di moto dallo stile classico, proposta nelle versioni C, dall’impostazione cruiser, e S, più sportiva. Entrambe sono spinte da un bicilindrico a V di 573 cm³ raffreddato a liquido, con distribuzione monoalbero e cambio a sei marce. La potenza raggiunge 54 CV, ma sono disponibili anche varianti da 35 kW per la patente A2. Il telaio è in acciaio e la trasmissione finale è a cinghia. La Panther C monta cerchi da 16 pollici su entrambe le ruote, mentre la S adotta un cerchio anteriore da 19 pollici e uno posteriore da 16. La forcella rovesciata da 43 mm è regolabile in precarico, compressione ed estensione; dietro lavora un monoammortizzatore regolabile da remoto. La frenata è affidata a un doppio disco anteriore da 300 mm e a un disco posteriore da 260 mm, con ABS. La dotazione comprende fari Full LED e strumentazione TFT circolare con navigazione e mirroring dello smartphone.

Le differenze sono minime, è più una questione di gusti personali per l'estetica.

Le finiture sono curate, il carattere del motore è piacevole.

Il peso si sente nelle manovre, le sospensioni sono rigide.