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    Honda X-ADV

    • Prezzoda € 11.790
    • Peso238 Kg
    • Serbatoio13.1 l
    • Altezza sella82 cm
    • Lunghezza225 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare X-ADV

    In sintesi
    Un po' enduro e un po' scooter, sfrutta l’esperienza di Honda con la famiglia NC e ne condivide parecchie soluzioni, come il collaudato bicilindrico in linea a 8 valvole e 745 cm3 che mantiene le medesime prestazioni (55 CV e coppia massima di 68 Nm) ma con una rapportatura più “corta” del cambio robotizzato a doppia frizione, che migliora lo spunto e l’accelerazione senza penalizzare troppo i consumi. Il telaio è quello dell’Integra, rivisto nella zona posteriore per ricavare un vano sottosella capace di ospitare un casco con frontino da off-road. Le sospensioni dell'Honda X-ADV hanno escursione maggiorata (154 mm davanti e 150 dietro) e sono entrambe regolabili, l’impianto frenante è costituito da due dischi (su ruote rispettivamente da 17" e 15”) controllati dall’ABS di serie. La strumentazione ha una forma inedita: un pannello LCD verticale (simile ai road-book delle moto da rally) e un secondo display sul riser del manubrio contenente le spie di servizio. Curato alla perfezione nei minimi dettagli, ha una dotazione di serie ricca che comprende parabrezza regolabile, paramotore in alluminio e il sistema di accensione smart-key, mentre le pedane aggiuntive per guidare in offroad (prodotte da Rizoma) sono optional.
    Perché sì
    Assemblaggio: perfetto in ogni dettaglio, si percepisce un'elevata qualità – Versatilità: non si ferma di fronte a nulla, va benissimo sia in strada che offorad – Cambio: preciso nei rapporti e con marce corte, per adattarsi a ogni tipo di guida
    Perché no
    Strumentazione: ben leggibili i dati mentre le spie sono poco luminose e si notano poco durante il giorno – Prezzo: elevato se rapportato con gli altri mezzi della “famiglia”, ma allineato con i maxi concorrenti
    Honda X-ADVPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Honda X-ADV 48 CV DCT 201848 CV DCT 201811.790745n.d.47.58/352D/D17/15
    Honda X-ADV 48 CV Travel Edition DCT 201848 CV Travel Edition DCT 201812.790745n.d.47.58/352D/D17/15
    Honda X-ADV 48 CV Desert Track DCT 201848 CV Desert Track DCT 201813.390745n.d.47.58/352D/D17/15
    Honda X-ADV DCT 2018DCT 201811.790745n.d.54.79/40.32D/D17/15
    Honda X-ADV Travel Edition DCT 2018Travel Edition DCT 201812.790745n.d.54.79/40.32D/D17/15
    Honda X-ADV Desert Track DCT 2018Desert Track DCT 201813.390745n.d.54.79/40.32D/D17/15
    Vedi le versioni precedenti fuori listino di Honda X-ADV
    NEWS
    • Spy
      12 Agosto 2019
      Dopo la notizia dell'arrivo dell'ADV 150, scooterino "offroad" con le forme molto simili a quelle dell'X-ADV, da oriente arrivano voci di un nuovo ADV 300. Lo scooter, secondo quanto si dice arriverà disponibile anche in Europa e andrà, di fatto, ad ampliare la famiglia dell'X-ADV. Per vederlo in...
    • Spy
      19 Febbraio 2019
      Dopo Piaggio, Peugeot, Quadro e Yamaha, la prossima a lanciarsi sulle tre ruote potrebbe essere Honda. Secondo fonti giapponesi, la casa sarebbe infatti già a buon punto per lo sviluppo di un inedito e particolarissimo X-ADV3 pronto a debuttare prima di quanto potremmo aspettarci
    • News
      28 Gennaio 2019
      Dal Giappone arrivano rumors che parlano con insistenza di un X-ADV 300 sviluppato sulla base del Forza 300, uno degli scooter midi più apprezzati sul nostro mercato nel 2018. Il nuovo "offroad" di Honda potrebbe essere presentato al salone di Tokyo, oppure a quello di Milano. Non resta che...
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