Kawasaki Versys

La 650 è un’enduro stradale facile da guidare che va bene in città ma anche per viaggiare. Il comfort è buono grazie alla carena ben studiata, che lascia solo un po’ scoperti casco e spalle. A punto le sospensioni. Il motore trasmette poche vibrazioni (si sente qualcosa tra i 5.000 e i 9.000 giri su manubrio e pedane passeggero) e offre buone prestazioni, potenti i due freni a disco davanti, mentre quello dietro ha un comando un po’ “spugnoso”. Se usato in maniera sportiva il cambio tende a indurirsi. 
La 1000 ha di serie l'ABS e il controllo di trazione, inoltre la centralina ha due mappature, piena potenza e “low” con 88 CV. La posizione di guida è corretta e la vita snella permette di mettere i piedi a terra con sicurezza. Molto agile e svelta nei cambi di direzione, spinge bene ai medi e bassi regimi, mentre agli alti c’è qualche vibrazione di troppo. Frenata poco incisiva nella fase iniziale