Kawasaki Versys 650 Grand Tourer 2016

Ha un nuovo “vestito”, ma nella sostanza la Versys rimane la moto che ben conosciamo: una comoda viaggiatrice (soprattutto nella versione Grand Tourer in queste pagine con tre valige, paramani e fari supplementari di serie) a suo agio anche tra le curve. In realtà, oltre che nell’estetica, la Versys my15 migliora anche nelle doti “turistiche”. Il telaio è sempre in tubi d’acciaio, ma il reggisella è stato irrobustito per consentire il montaggio delle valige laterali da 28 litri e di un bauletto da 47 litri. Crescono anche la capienza del serbatoio (da 19 a 21 litri), la superficie del parabrezza e migliora lo spazio per il pilota: il manubrio più largo e le pedane collocate in posizione più bassa (15 mm) e avanzata (20 mm) rendono la posizione di guida molto più comoda.
Il motore bicilindrico frontemarcia è stato aggiornato per offrire una migliore risposta ai regimi medio-alti e trasmette meno vibrazioni, grazie a nuovi supporti in gomma che lo collegano al telaio. Cambiamenti anche nella ciclistica dove troviamo una nuova forcella Showa da 41 mm dotata di regolazioni per precarico e ritorno, mentre il monoammortizzatore si può regolare solo nel precarico molla, grazie a un pratico pomello sul fianco destro. Migliorato anche l’impianto frenante, con pinze più efficaci e sistema ABS Bosch 9.1 di ultima generazione.