Prova Prova Yamaha Tmax Tech Max, l'ultima evoluzione del re Il Tmax migliora col passare del tempo. In quest’ultima versione è ancora più veloce e bilanciato, ha finiture molto curate e una dotazione tecnica più ricca che mai. Prezzo salato
Prova SYM ADX TG 400: motore al centro e fa tutto bene Ha una posizione di guida "da moto" che piace e un buon avantreno, ma il peso si sente e le sospensioni sono un po' rigide. Il motore è valido e può andare oltre all'asfalto, ma i consumi non sono da record
Prova Prova Honda SH 150i: è ancora il migliore? L’SH 150i my26 è stato rinnovato, ma rimane ancora il il riferimento della categoria per chi vuole uno scooter affidabile e "zero pensieri"?
Prova Prova Zontes 368G: un cittadino in cerca di avventura La ruota anteriore da 17" garantisce la massima stabilità in ogni situazione, il sottosella è spazioso e la dotazione ricca: è uno scooterone "totale" per andare dappertutto
Prova Piaggio Beverly 310: un bestseller che non stanca mai Il midi a ruote alte è tra i più venduti in Italia. Ha una dotazione completa, finture curate e va bene in città come fuori porta
Prova Piaggio MP3 400 Sport: tripla sicurezza Il “multiwheel” di Piaggio è facile da guidare, preciso in curva e frena bene. Le prestazioni sono buone, ma i consumi piuttosto elevati
Prova Yamaha Tricity 300: tre è meglio di due Si può guidare anche con la patente B, e offre la sicurezza aggiuntiva della terza ruota. Curate le finiture, buona la capacità di carico
Prova Prova QJ Motor ATR 125 X: sa fare tutto e costa poco Il crossover cinese è grintoso ma facile da guidare e soprattutto pratico. Ha una dotazione ricca con tutto ciò che serve in città ma il parabrezza è piccolo
Prova KL Brera X 125: per le avventure di tutti i giorni Agile e con un bel parabrezza, offre spazio in abbondanza, una ciclistica valida e freni efficaci. Lo Sart&Stop però è un po' pigro
Prova Prova Voge Sfida SR1 ADV: scooter crossover per la città Sportivo e ben dotato, ha un ottimo rapporto qualità prezzo. Il motore è tranquillo e consuma poco mentre il parabrezza protegge poco
Prova Prova Sym Maxsym TL 508, lo scooter bicilindrico che costa meno Il “maxi” di SYM è veloce, comodo e ben dotato. A suo agio in città come in autostrada, ha una frenata efficace, sospensioni a punto, finiture curate e un prezzo molto buono
Prova Prova Honda Forza 350: pronto a tutto Ha una dotazione completa, è costruito con cura e offre tanta capacità di carico. Alleato utilissimo in città, si comporta bene anche fuori
Prova Yamaha TMax Tech Max, il re dei maxi scooter è una garanzia Maneggevole e dotato di un gran motore, il maxi di Yamaha è da sempre un punto di riferimento. Il prezzo è elevato, ma anche la qualità e la tenuta del valore nel tempo
Prova SYM Joyride 300: va bene per tutto e per tutti Ha ruote da 16” e un motore potente, la dotazione di serie è valida e il rapporto qualità-prezzo ottimo. Le sospensioni però sono rigide e la protezione dall'aria un po' limitata
Prova Wottan Storm-S 300, sportivo e completo a buon prezzo Il “midi” del marchio spagnolo ha una dotazione di serie completa e un motore facile e divertente. Buona la capacità di carico, prezzo d’attacco
Prova SYM Joyride 300: il compagno perfetto in città e fuori Grazie alle ruote alte è capace di affrontare al meglio le strade di città e le veloci extraurbane, senza temere i passaggi in autostrada. Buona l'abitabilità, ottimo il rapporto qualità-prezzo, un po' troppo rigide le sospensioni