Honda Forza 350 2021

Il Forza 350 è un perfetto esempio della famosa “qualità giapponese”. Lussuoso nelle finiture e nelle dotazioni, ha un brillante motore Euro 5, una ciclistica al top e rappresenta una validissima alternativa all’automobile nell’utilizzo quotidiano, sia in città che su strada aperta. Il nuovo motore eSP+ da 330 cm3 ha maggiore potenza (4 CV in più) e coppia massima (un incremento di 5 Nm) rispetto al 300. Sono diminuite anche le vibrazioni, grazie ai minori attriti interni e al nuovo leveraggio della sospensione posteriore (Oleo-Link) che migliora la stabilità e annulla anche l’effetto di sollevamento del retrotreno in frenata. 

 

Le finiture sono curate come nei migliori scooter Honda, con plastiche e dettagli di qualità e un assemblaggio preciso. La strumentazione è completa: ci sono due quadranti analogici e un display LCD centrale che si può personalizzare per avere i dati che servono sotto controllo. Sulla versione Executive il cruscotto si connette al cellulare con l’app Honda Roadsync. Dietro lo scudo c’è un vano bello profondo dove trovano posto vari oggetti: dotato di una moderna presa USB-C, permette di caricare velocemente lo smartphone. I fari del Forza 350 montano tutti lampade a led. Di serie c’è un dispositivo di sicurezza che attiva il lampeggio degli indicatori di direzione in caso di frenata brusca. La smart key controlla l’apertura del vano e del tappo benzina: il parabrezza si regola in altezza di ben 180 mm. Il Forza ha un vano sottosella enorme: ci stanno due caschi integrali e altri oggetti. Comoda la paratia mobile interna che serve a suddividere gli spazi. 
La ciclistica del Forza è ottima: le sospensioni hanno una taratura più orientata al comfort che alla guida sportiva, apprezzabile sulle strade cittadine. La ruota posteriore è da 14”, con pneumatico ad ampia sezione e controllo di trazione disinseribile.