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Peugeot

Peugeot Motocycles Italia Sas
Via Flaminia, 54/56
00186 Roma RM  
 

 

La sezione Motocycles è una delle numerose create nella lunga storia del marchio Peugeot, legato a una famiglia attiva in Francia già dal XV secolo, che si è dedicata alle due ruote nel 1881, quando la fabbrica di Beaulieu è stata riconvertita alla produzione di biciclette, attivitàredditizia per molti decenni. Le prime applicazioni a motore risalgono al 1888, quando Armad Peugeot ha avviato lo sviluppo di quattro tricicli,
presentati alla Exposition Universelle di Parigi dell’anno seguente. Dopo avere realizzato ciclomotori molto in voga negli anni Settanta e il Metropolis, il veicolo che ha inaugurato l’era degli scooter moderni con carrozzeria in plastica e motore con cambio automatico, Peugeot Motocycles è entrata a far parte del Gruppo PSA Peugeot Citroën. La sede sociale è a Mandeure (Franche Comté, Francia) e la produzione è articolata su due
stabilimenti moderni e qualificati, certificati ISO 9001.
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Silenzioso e spazioso

Il Citystar è compatto, ma ha tanto spazio per il carico. Il motore è silenzioso e consuma poco, bene freni e sospensioni. Prezzo OK
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Va bene in città ma anche fuori

Il Geopolis resta sempre un ottimo “cittadino”, ma con il motore 300 può affrontare tangenziali, autostrade e persino qualche viaggio. Disponibile in tre versioni, RS Geostyle e Premium ma purtroppo in nessuna è previsto l'ABS
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Compatto ma con tanto spazio

Piccolo e leggero, ha due vani di carico, sotto la sella e nello scudo. Il motore “tranquillo” nel traffico se la cava bene. Finiture migliorabili, buona dotazione, prezzo basso.
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La taglia giusta per la città

Compatto ma spazioso anche per due, ha un motore brillante che consuma poco e una ciclistica a punto. La pedana è piatta ma corta, il prezzo è molto interessante.