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NOVITA' MOTOCICLISMO
News moto e scooter, eventi e nuovi modelli
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 6.550

    VELOCITA'

    173,7 km/h

    POTENZA

    38,7 CV

    PESO

    162,0 kg
    KTM 390 Adventure, la crossover per iniziare a sognare in grande
    La piccola di Mattighofen si guida già a 18 anni e promette tanto divertimento a un prezzo contenuto. La dotazione di serie però è da "maxi" e il motore permette di fare tutto, senza strafare
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    31
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 31

    VELOCITA'

    172,3 km/h

    POTENZA

    122,0 CV

    PESO

    381,0 kg
    Indian Challenger Limited, la sport bagger che sfida le H-D
    La rivale per eccellenza dell'Harley-Davidson propone la "sportiva" di casa in versione top di gamma. I cavalli non mancano, la cilindrata è "esagerata", il comfort elevato e la ricca dotazione di serie invitano a viaggiare. Per averla bisogna staccare un assegno importante, ma si acquista una moto che non passa certo inosservata
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    33
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 13.070

    VELOCITA'

    201,3 km/h

    POTENZA

    80,9 CV

    PESO

    229,0 kg
    BMW F850 GS Rallye: equilibrata e brillante
    Il GS negli ultimi anni ci ha abituato a cilindrate e prestazioni "maxi", ma anche nella versione 850 la bicilindrica bavarese sa essere una moto completa e anzi, più gestibile. La versione rallye aumenta la voglia di lasciare l'asfalto per l'off road. Il prezzo? Sempre al top della categoria
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    23
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2016
    Moto Guzzi Audace: tanti muscoli e tanto cervello
    Motore, telaio e la raffinata dotazione elettronica sono come nella California 1400. Ma alcune modifiche azzeccate (manubrio a parte) e una posizione di guida d’attacco la rendono molto più divertente su strada
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    48
    PESO n.d.
    POTENZA 84,6 CV
    VELOCITA' 195,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2015
    Tutte le altre la imitano
    Bassa, lunga e pesante, la Low Rider su strada si rivela facile da guidare. Ok posizione di guida, motore e freni, ma il comfort è migliorabile. Prezzo un po’ alto
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    50
    PESO 296,0 kg
    POTENZA 59,5 CV
    VELOCITA' 176,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Novembre 2014
    Comoda, “ricca” e bella da guidare
    La California Touring ha un gran motore, una ciclistica di alto livello e una buona dotazione elettronica. Abbondanti le dimensioni, il peso... e il prezzo 
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    51
    PESO 334,0 kg
    POTENZA 88,9 CV
    VELOCITA' 188,0 km/h
  •  
    È più “classica” che custom
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    30
    PESO n.d.
    POTENZA n.d.
    VELOCITA' n.d.
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    Va bene la cruiser “antiscooter”
    Comodissima e facile da guidare grazie al cambio DCT, la CTX è ottima in città ma non delude su strada  aperta e in viaggio. Bassi i consumi, prezzo corretto
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    36
    PESO 236,5 kg
    POTENZA 43,1 CV
    VELOCITA' 173,2 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Novembre 2013
    Viaggi comodo da single
    Confortevole per il pilota, meno per il passeggero, la grossa “custom da turismo” di Suzuki ha una buona dotazione di serie. Motore vigoroso (ma assetato), tenuta di strada sicura, freni migliorabili, prezzo interessante
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    PESO 355,5 kg
    POTENZA 70,2 CV
    VELOCITA' 158,7 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Giugno 2013
    Granturismo in salsa custom
    Via il bauletto, parabrezza basso e la Gold Wing diventa una cruiser in taglia XXL. Meccanica e ciclistica restano quelle (ottime) della grande Honda
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    16
    PESO 380,5 kg
    POTENZA 103,7 CV
    VELOCITA' 200,0 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2013
    Su misura per l'italia
    Realizzata esclusivamente per il mercato italiano, la Iron 883 Special Edition monta gli accessori più richiesti a prezzo scontato
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    28
    PESO 251,5 kg
    POTENZA 46,0 CV
    VELOCITA' 169,6 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Maggio 2012
    Una bella base per giocare
    Facile da guidare (ma pesante), ha un motore pieno e vigoroso, poche cromature, niente fronzoli, un prezzo “basso” (per una H-D) e un infinito catalogo di accessori
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    21
    PESO 291,5 kg
    POTENZA 60,1 CV
    VELOCITA' 188,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2012
    Grande "cruiser" piccolo prezzo
    Già era una bella moto, facile da guidare e ben rifinita. Con il prezzo ribassato e gli accessori “ufficiali” è quasi irresistibile. Grazie al vasto catalogo di accessori è possibile rendere la Midnight Star in una moto perfetta anche per la città e per i lunghi viaggi.
    5
    33
    PESO 288,2 kg
    POTENZA 40,5 CV
    VELOCITA' 164,8 km/h
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