Home » Prova

PROVA MOTOR-HISPANIA MOTO

Prove modelli motor-hispania moto

  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2020
    € 13.650

    VELOCITA'

    217,6 km/h

    POTENZA

    110,0 CV

    PESO

    219,0 kg
    BMW R nineT Pure: un bel boxer senza tanti fronzoli
    Una linea inconfondibile, un bicilindrico generoso, la qualità tedesca: la R nineT non si smentisce. Con la Pure la casa bavarese va all'essenza del concetto di modern classic: poca elettronica e la giusta dose di cavalli e uno stile che non passa inosservato
    0
    31
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    € 11.490

    VELOCITA'

    193,7 km/h

    POTENZA

    68,1 CV

    PESO

    224,0 kg
    Moto Guzzi V85 TT, viaggiatrice “tuttofare”
    La V85 TT è una moto dal motore vigoroso ma ben gestibile, a suo agio nei viaggi, ma anche nell’utilizzo di tutti i giorni. Buone l’elettronica e la dotazione di serie. Prezzo corretto
    1
    15
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Agosto 2019
    € 10.200

    VELOCITA'

    n.d.

    POTENZA

    n.d.

    PESO

    n.d.
    BMW F 750 GS, la virtù sta nel mezzo
    La “piccola” GS è una poco impegnativa e comoda per l’uso quotidiano. Il motore “spinge il giusto” e su strada è efficace sia quando si passeggia, sia quando si vuole forzare il ritmo. Buona la qualità percepita, ma gli optional “obbligati” fanno lievitare il prezzo
    0
    46
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2016
    Moto Guzzi Audace: tanti muscoli e tanto cervello
    Motore, telaio e la raffinata dotazione elettronica sono come nella California 1400. Ma alcune modifiche azzeccate (manubrio a parte) e una posizione di guida d’attacco la rendono molto più divertente su strada
    0
    48
    PESO n.d.
    POTENZA 84,6 CV
    VELOCITA' 195,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2015
    Tutte le altre la imitano
    Bassa, lunga e pesante, la Low Rider su strada si rivela facile da guidare. Ok posizione di guida, motore e freni, ma il comfort è migliorabile. Prezzo un po’ alto
    0
    50
    PESO 296,0 kg
    POTENZA 59,5 CV
    VELOCITA' 176,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Novembre 2014
    Comoda, “ricca” e bella da guidare
    La California Touring ha un gran motore, una ciclistica di alto livello e una buona dotazione elettronica. Abbondanti le dimensioni, il peso... e il prezzo 
    0
    51
    PESO 334,0 kg
    POTENZA 88,9 CV
    VELOCITA' 188,0 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Ottobre 2014
    È più “classica” che custom
    La XV 950 rappresenta un’azzeccata alternativa alle stradali “retrò”.  Motore brillante, ciclistica a punto, ABS di serie, ma le sospensioni hanno poca escursione. Prezzo corretto
    0
    30
    PESO 245,5 kg
    POTENZA 49,3 CV
    VELOCITA' 166,3 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Aprile 2014
    Va bene la cruiser “antiscooter”
    Comodissima e facile da guidare grazie al cambio DCT, la CTX è ottima in città ma non delude su strada  aperta e in viaggio. Bassi i consumi, prezzo corretto
    0
    36
    PESO 236,5 kg
    POTENZA 43,1 CV
    VELOCITA' 173,2 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Novembre 2013
    Viaggi comodo da single
    Confortevole per il pilota, meno per il passeggero, la grossa “custom da turismo” di Suzuki ha una buona dotazione di serie. Motore vigoroso (ma assetato), tenuta di strada sicura, freni migliorabili, prezzo interessante
    0
    PESO 355,5 kg
    POTENZA 70,2 CV
    VELOCITA' 158,7 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Giugno 2013
    Granturismo in salsa custom
    Via il bauletto, parabrezza basso e la Gold Wing diventa una cruiser in taglia XXL. Meccanica e ciclistica restano quelle (ottime) della grande Honda
    6
    16
    PESO 380,5 kg
    POTENZA 103,7 CV
    VELOCITA' 200,0 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2013
    Su misura per l'italia
    Realizzata esclusivamente per il mercato italiano, la Iron 883 Special Edition monta gli accessori più richiesti a prezzo scontato
    0
    28
    PESO 251,5 kg
    POTENZA 46,0 CV
    VELOCITA' 169,6 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Maggio 2012
    Una bella base per giocare
    Facile da guidare (ma pesante), ha un motore pieno e vigoroso, poche cromature, niente fronzoli, un prezzo “basso” (per una H-D) e un infinito catalogo di accessori
    0
    21
    PESO 291,5 kg
    POTENZA 60,1 CV
    VELOCITA' 188,8 km/h
  • Custom
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2012
    Grande "cruiser" piccolo prezzo
    Già era una bella moto, facile da guidare e ben rifinita. Con il prezzo ribassato e gli accessori “ufficiali” è quasi irresistibile. Grazie al vasto catalogo di accessori è possibile rendere la Midnight Star in una moto perfetta anche per la città e per i lunghi viaggi.
    5
    33
    PESO 288,2 kg
    POTENZA 40,5 CV
    VELOCITA' 164,8 km/h
Moto rubate
Annunci inSella
Moto Fuoriserie
Green Planet
PROVE PER MARCA
LE PROVE DEI LETTORI PIU' LETTE