PROVA

È più “classica” che custom
 
  • Comfort: 
    0
  • Posizione di guida: 
    0
  • Tenuta di strada: 
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  • Finiture: 
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  • Consumo: 
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  • Prestazioni: 
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  • Sospensioni: 
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È più “classica”  che custom
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LE ULTIME PROVE
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  • Indian Challenger Limited 2021
    La rivale per eccellenza dell'Harley-Davidson propone la "sportiva" di casa in versione top di gamma. I cavalli non mancano, la cilindrata è "esagerata", il comfort elevato e la ricca dotazione di serie invitano a viaggiare. Per averla bisogna staccare un assegno importante, ma si acquista una moto che non passa certo inosservata
  • KTM 890 Adventure 2021
    Sin dai primi metri su strada si apprezza la grande agilità ed efficacia della 890 Adventure, merito del peso ridotto e dei fianchi strettissimi per via del serbatoio collocato tutto in basso per abbassare il baricentro. Sugli sterrati poi tira fuori la sua anima KTM e si dimostra efficace in tutte le situazioni