• Yamaha

    Yamaha Motor Italia S.p.A.
    Via Tinelli, 67/69
    20050, Gerno di Lesmo (MI)

    La scheda del marchio Yamaha, storia, prove modelli, articoli e foto

    La Nippon Gakki nasce nel 1987 come società specializzata nella costruzione di organi e pianoforti fondata da Torakusu Yamaha, dalla quale nel 1955 sono stati scorporati vari settori. La Yamaha Motor Co. Ltd, con sede a Iwata, si è quindi impegnata nella realizzazione di due ruote a motore, contando sull’esperienza maturata con la conoscenza nella lavorazione delle leghe metalliche per gli strumenti musicali.
    Attualmente la Yamaha è la seconda azienda produttrice di moto al mondo, dopo la connazionale Honda.
    Prima moto Yamaha è stato la 1 YA-1, una 125 cc con motore monocilindrico a due tempi. Presentata nel febbraio del 1955, la moto ha vinto la sua prima gara, la Monte Fuji Ascent Race, nel mese di luglio dello stesso anno. Yamaha si è impegnata nel campo dei due tempi fino a quando ha lanciato l'XS-1 nel 1969, una 650 cc bicilindrica a quattro tempi. Dieci anni più tardi, nel 1979, con la enduro XT 500 praticamente di serie ha vinto il primo rally Parigi-Dakar.  Oggi Yamaha produce una gamma completa di veicoli, dagli scooter con cilindrati da 50 a 500 cc, e una gamma articolata di moto da 50 a 1.900 cc, nei segmenti cruiser, sport touring, sport, dual-sport, e offroad. Il logo Yamaha è composto da tre diapason sovrapposti, per commemorare l’attività principale nel campo della musica.
 
NEWS
  • News
    20 Settembre 2020

    Dal 30 settembre al 4 ottobre si terrà l'edizione 2020 dello Swank Rally. Prima di partire per la Sardegna, però, si terrà il 18 settembre a Novara lo Swank Camp in cui i piloti del team Yamaha si preparanno alla "sfida" in sella a delle Ténéré 700
  • Moto
    16 Settembre 2020

    Per il 2021 la YZF-R3 vestirà anche i colori sfoggiati dalle Yamaha ufficiali MotoGP di Valentino Rossi e soci. Si tratta però di una versione in edizione limitata pensata solo per il mercato statunitense. Peccato...
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PRIMI CONTATTI
  • Scooter
    26 Giugno 2020

    Arriva nelle concessionarie a luglio il Tricity 300. Il nuovo tre ruote ha motore Blue Core da 28 CV e un telaio leggero, derivato  da quello dell'Xmax 300, ma con sospensione anteriore di tipo LMW come quella utilizzata sulla Niken e sui "fratellini" Tricity 125-155. La ricca dotazione di serie comprende il controllo di trazione e la smart key. Il nuovo sistema di blocco del rollio delle ruote anteriori Standing Assist facilita il parcheggio e permette di non appoggiare i piedi a terra al semaforo 
  • Scrambler
    22 Febbraio 2020

    La crossover media di Yamaha per il 2020 ha un look tutto nuovo e l’omologazione Euro 5, senza perdere potenza e brillantezza. Migliorano le doti dinamiche, il comfort e il divertimento di guida in ogni situazione 
  • Naked
    12 Dicembre 2019

    La nuova MT 125 monta il motore dotato di fasatura variabile che ha debuttato sulla sportiva YZF-R 125. Le prestazioni sono brillanti, la posizione di guida comoda e le sospensioni efficaci: questa naked va bene per chiunque cerchi una "prima moto" leggera e divertente da guidare anche con la patente B
  • Naked
    05 Dicembre 2019

    La naked media di Yamaha cambia faccia: ora è molto più aggressiva nell'aspetto, simile alle sorelle di maggiore cilindrata. Immutato il brillante motore bicilindrico quattro tempi da 321 cm3, ma ci sono interessanti novità nella ciclistica 
  • Scooter
    29 Novembre 2019

    Il rinnovato Tmax si conferma il migliore tra i maxiscooter sportivi. Ha un motore vigoroso e potente (con qualche vibrazione), una trasmissione robusta ed efficace, sospensioni perfettamente a punto. È anche più confortevole per pilota e passeggero e ha una dotazione di alto livello. Offerto in versione 560 "base" e Tech Max (più ricca), sarà disponibile dai concessionari a metà dicembre a prezzi "da Tmax"
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PROVE DI INSELLA
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PROVE DEI LETTORI
  • Stradali
    09 Maggio 2020
    A seguito di una analisi accurata analisi ho visto che le due Yamaha Tracer erano le moto che meglio soddisfacevano i miei bisogni. In particolare tra la Tracer 900 e la 700, ho scelto la 900 perché quello che dà rispetto alla sorellina giustifica abbondantemente i 2.000 euro di differenza (solo i 40 CV in più li valgono).
  • Stradali
    24 Novembre 2019
    La Tracer mi è sempre piaciuta infatti ho riacquistato il nuovo modello!
  • Stradali
    25 Settembre 2019
    E' stato un test dal concessionario
  • Sportive
    25 Luglio 2016
    Questa è stata la mia prima “vera” moto, l'ho acquistata nuova nel 2010 appena ho compiuto 18 anni (vivendo in CH un 125cc si può guidare dai 18 anni in su), potevo scegliere se comprare una moto bloccata a 25 KW (circa 34 cv) e poi fare la categoria A limitata (simile alla categoria A2 italiana) oppure acquistare una moto che potevo guidare da subito con la categoria A1 che avevo già sulla patente. In quell'occasione ho preferito la seconda scelta e mi sono orientato verso la (secondo me) bellissima Yamaha YZF-R125
  • Scooter
    09 Settembre 2015
    Ottimo rapporto qualità - prezzo
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Moto rubate
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