PROVA VAIMO MOTO

Prove modelli vaimo moto

  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 13.070

    VELOCITA'

    201,3 km/h

    POTENZA

    80,9 CV

    PESO

    229,0 kg
    Il GS negli ultimi anni ci ha abituato a cilindrate e prestazioni "maxi", ma anche nella versione 850 la bicilindrica bavarese sa essere una moto completa e anzi, più gestibile. La versione rallye aumenta la voglia di lasciare l'asfalto per l'off road. Il prezzo? Sempre al top della categoria
  • Stradali
    Pubblicata su inSella di Aprile 2021
    € 31

    VELOCITA'

    172,3 km/h

    POTENZA

    122,0 CV

    PESO

    381,0 kg
    La rivale per eccellenza dell'Harley-Davidson propone la "sportiva" di casa in versione top di gamma. I cavalli non mancano, la cilindrata è "esagerata", il comfort elevato e la ricca dotazione di serie invitano a viaggiare. Per averla bisogna staccare un assegno importante, ma si acquista una moto che non passa certo inosservata
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Marzo 2021
    € 12.990

    VELOCITA'

    197,8 km/h

    POTENZA

    105,0 CV

    PESO

    209,0 kg
    Sin dai primi metri su strada si apprezza la grande agilità ed efficacia della 890 Adventure, merito del peso ridotto e dei fianchi strettissimi per via del serbatoio collocato tutto in basso per abbassare il baricentro. Sugli sterrati poi tira fuori la sua anima KTM e si dimostra efficace in tutte le situazioni
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Febbraio 2013
    La CRF 250L se la cava bene nel fuoristrada“leggero”, ma va ancora meglio tra le auto (e le buche) delle strade di città
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Marzo 2012
    Le CMC sono le “cuginette” delle HM: costano meno ma la qualità è sempre buona. La Regolarità 50 è la versione da enduro: non è adatta ai percorsi “estremi”, per imparare però è perfetta
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Gennaio 2012
    La versione di lusso della Marathon monta particolari raffinati ma costa cara. Buona la frenata, discreta la forcella. La Pro è la moto giusta per imparare a guidare in fuoristrada.
  • Enduro
    Pubblicata su inSella di Settembre 2008
    Facile da guidare e buona per farci un po’ di tutto (dagli sterrati impegnativi al tragitto casa-ufficio nel traffico), la Yamaha Ténéré è una moto molto interessante. Ben costruita, ha un prezzo corretto
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