il motore ha una bella spinta ai medi e bassi regimi, la posizione di guida è raccolta ma comoda, anche per i più alti. Peccato per la sella poco imbottita (anche il passeggero se la passa male) e per qualche vibrazione oltre gli 8.000 giri. Buoni i freni, se si può conviene la versione con ABS. Le versioni R hanno sospensioni più raffinate e pinze freno ad attacco radiale
Perché sì
Gamma: più raffinata la R, sostanziosa la base - Erogazione: motore elastico e grintoso - Posizione di guida: efficace anche per i più alti
Perché no
Passeggero: non ha spazio adeguato - Vibrazioni: oltre gli 8000 giri - Finiture: qualche elemento in plastica poco curata