A
- Adiva
- Adly
- Aeon
- AJP Moto
- Aprilia
- Archive Motorcycle
- Aspes
- Axy
B
- Baotian
- Benelli
- Betamotor
- Bimota
- Black Douglas
- BMW
- Borile
- Boss Hoss Cycles
- Bottpower
- Brixton
C
- Cagiva
- Can-Am
- Centoallora
- CFMoto
- CR&S
D
- Daelim
- Derbi
- Ducati
E
- EBR
F
- Fantic Motor
- Faspider
G
- Galaxy
- Gamax
- Garelli
- Gas Gas
- Generic
- Gilera
- Gipuma
- Green Motors
- GTM
H
- Harley-Davidson
- Headbanger
- HM
- Honda
- HP Power
- Hupper
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
I
- Indian
- Innocenti
- Isomoto
- Italmoto
J
- Jawa
K
- K2O
- Kawasaki
- Keeway
- KL
- KSR Moto
- KTM
- KustomBike
- Kymco
L
- Lambretta
- Leonart
- Linhai
- LML
M
- Magni
- Maico
- Malaguti
- Mash
- McDeeb
- Millepercento
- Mo-Toy
- Mondial
- Montesa
- Morgan
- Moto Bellini
- Moto Guzzi
- Moto Martin
- Moto Morini
- Moto Rumi
- Motobi
- Motom
- Motor Hispania
- Mutt Motorcycles
- MV Agusta
N
- Nipponia
- Norton
- NOX
O
- Ouroboros
- Overbikes
P
- Pagsta
- Parvisa
- Paton
- Peda Motor
- Peugeot
- PGO
- Piaggio
- Polini
Q
- Qooder
- Quadro Vehicles
R
- Rieju
- Roads
- Royal Alloy
- Royal Enfield
S
- Sachs
- Scarabeo
- Scorpa
- Senke
- Sherco
- Somoto
- Super motor company
- Suzuki
- SWM
- Sym
T
- Tauris
- TGB
- TM Racing
- TNT
- Tomos
- Traveler
- Triumph
U
- UM
- Ural
V
- Valenti Racing
- Vent
- Vervemoto
- Vespa
- Victory
- Vyrus
W
- WDM
- WT Motors
Y
- Yamaha
Z
- Zontes

BMW Serie R GS

Peso203 Kg

Serbatoio20.0 l

Altezza sella79 cm

Lunghezza221 cm

Informazioni su modelli e versioni precedenti di BMW Serie R GS: prezzi negli anni, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare

Perché no: Il prezzo rimane sempre alto, soprattutto perchè gran parte dell'elettronica “obbligata” è optional, molte concorrenti hanno invece tutto di serie - L'ultima versione si adatta meno al fuoristrada estremo rispetto alla precedente - I 249 kg in ordine di marcia della 1250 non sono pochi e nelle manovre da fermo si sentono tutti, così come gli ingombri.

Perché sì: Le mappature sono efficaci, soprattutto quella per la guida sul bagnato, e il nuovo motore è una vera “bomba”, è potente e spinge forte da subito. Il bilanciamento è il suo punto di forza e in movimento è più agile di quanto le dimensioni facciano supporre. Il comfort, poi, è paragonabile a quello di una moto da turismo sia per il pilota che per il passeggero, anche sulle lunghissime distanze.

	BMW Serie R GS	PREZZO	CM³	Velocità	CV/kW	Freni	Ruote
	R 1200 GS 2010	14.850	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS 2013	16.075	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2010	16.300	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Rallye 2012	16.540	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Triple Black 2013	16.555	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2013	17.000	1.170	200	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2013	17.525	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Triple Black 2013	17.693	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS Rallye 2013	17.765	1.170	208	110.12/81	2D/D	19/17
	R 1200 GS 2013	15.650	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS 2014	16.630	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS 2017	16.840	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS 2018	16.950	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Exclusive 2017	17.190	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Triple Black 2014	17.220	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Triple Black 2017	17.230	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Exclusive 2018	17.300	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Rallye 2017	17.490	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Rallye 2018	17.600	1.170	200	125/91.93	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2014	18.100	1.170	200	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Triple Black 2017	18.450	1.170	200	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2018	18.700	1.170	200	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure 2019	18.700	1.170	n.d.	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Exclusive 2018	19.180	1.170	200	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Exclusive 2019	19.180	1.170	n.d.	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Rallye 2018	19.230	1.170	200	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1200 GS Adventure Rallye 2019	19.230	1.170	n.d.	125.08/92	2D/D	19/17
	R 1250 GS 2019	17.900	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS 2020	18.150	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Exclusive 2019	18.380	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Exclusive 2020	18.630	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS HP 2019	18.670	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS HP 2020	18.920	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure 2019	19.650	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure 2020	19.950	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure Exclusive 2019	20.150	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure HP 2019	20.220	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure Exclusive 2020	20.450	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
	R 1250 GS Adventure HP 2020	20.520	1.254	n.d.	135.96/100	2D/D	19/17
Vedi le versioni ufficiali in listino di BMW Serie R GS

VIDEO

Video delle case

18 Settembre 2018
- BMW Serie R GS R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019: tutti i suoi segreti

Per il 2019 la BMW GS sfoggia un nuovo motore maggiorato a 1254 cm3 per 136 CV e dotato di fasatura variabile (qui tutti i dettagli). In questo video potete vedere la GS in azione e le novità del boxer bavarese

0

PROVE DI INSELLA

Stradali

Maggio 2019
- BMW Serie R GS R 1250 GS Adventure Exclusive 2019
BMW R 1250 GS Exclusive, questo boxer è una bomba

La R 1250 GS ha una spinta ai bassi impressionante e un allungo da sportiva. La ciclistica è all’altezza delle prestazioni, la dotazione di serie è buona. Il prezzo è alto e sale ancora con gli optional “obbligati “

0

117

PRIMI CONTATTI

Scrambler

24 Settembre 2018
- BMW Serie R GS R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS: la regina ha un cuore nuovo

La R 1250 GS che vedete in queste pagine sembra uguale alla "vecchia" 1200 ma in realtà è più potente, efficace e divertente da guidare grazie al nuovo motore a fasatura variabile già in linea con la futura Euro 5. La dotazione di serie comprende il controllo di trazione ASC e il sistema BMW Connected. Cresce (di poco) anche il prezzo

0

18
Stradali

26 Luglio 2015
- BMW Serie R GS
BMW R 1200 GS my 2015: regina "addolcita"

La moto più amata dagli italiani ora ha un motore con erogazione più fluida, nuovi optional “elettronici”... e un prezzo più alto

1

36
Scrambler

03 Febbraio 2014
- BMW Serie R GS R 1200 GS Adventure 2014
BMW R 1200 GS Adventure: maneggevole e confortevole

Nonostante le dimensioni abbondanti, la nuova R 1200 GS Adventure sfodera una maneggevolezza e una facilità di guida inaspettate, unite a un comfort da granturismo. La dotazione elettronica è di alto livello, ma il prezzo purtroppo ne risente

3

12

BMW Serie R GS

Peso203 Kg Serbatoio20.0 l Altezza sella79 cm Lunghezza221 cm

Informazioni su modelli e versioni precedenti di BMW Serie R GS: prezzi negli anni, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare

Peso203 Kg

Serbatoio20.0 l

Altezza sella79 cm

Lunghezza221 cm