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Y
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Z
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BMW Serie G

Peso111 Kg

Serbatoio8.0 l

Altezza sella93 cm

Lunghezza220 cm

Informazioni su modelli e versioni precedenti di BMW Serie G: prezzi negli anni, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare

Perché no: Prezzo: la X costa casa, è specialistica - Vibrazioni: sulla X si sentono su sella e pedane - Finiture: la GS non brilla per cura dei dettagli

Perché sì: Fuoristrada: efficacissima la 450 X - Turismo: bene la GS, comoda - Dotazione: la 450 è professionale

	BMW Serie G	PREZZO	CM³	Velocità	CV/kW	Freni	Ruote
	G 450 X 2011	8.964	450	145	40.78/30	D/D	21/18
	G 650 GS 2011	6.990	652	170	47.58/35	D/D	19/17
	G 650 GS 2013	7.765	652	170	47.58/35	D/D	19/17
	G 650 GS 2014	7.950	652	170	47.58/35	D/D	19/17
	G 650 GS Sertao 2011	8.100	652	170	47.58/35	D/D	21/17
	G 650 GS Sertao 2013	8.560	652	170	47.58/35	D/D	21/17
Vedi le versioni ufficiali in listino di BMW

PROVE DI INSELLA

Scrambler

Marzo 2012
- BMW Serie G G 650 GS 2011
Perfetta per iniziare

La piccola GS è la BMW meno costosa, però non è “povera”. È maneggevole e facile da guidare, ma i freni hanno poco mordente.

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Scrambler

Marzo 2014
- BMW Serie G G 650 GS Sertao 2013
È leggera e anche comoda

La piccola GS in versione “rialzata” è una moto adatta davvero a tutti e per tutto, ancor più della G 650. Ma il prezzo è troppo elevato

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PRIMI CONTATTI

Enduro

24 Aprile 2012
- BMW Serie G G 650 GS Sertao 2011
Convertita al tassello

La versione da fuoristrada della G 650 GS è agile e ben bilanciata. Il motore è gestibile e il prezzo, per una BMW, basso. Freni da azionare con decisione

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