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    BMW R nineT

    • Prezzoda € 13.650
    • Peso219 Kg
    • Serbatoio17.0 l
    • Altezza sella81 cm
    • Lunghezza211 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare R nineT

    In sintesi
    La BMW R  Nine T è una naked dalle linee classiche che deriva dalla concept Ninety del 2013, minimale e modaiola ed è costruita con una grande cura sin nel minimo dettaglio, dallo scarico sdoppiato di serie alla forcella derivata da quella della sportiva S 1000 RR. Dal 2016 la gamma si è ampliata di versioni speciali e il motore bicilindrico ad aria da 110 CV è stato aggiornato alla Normativa Euro 4, mantenendo sempre l'ABS di serie e il traction control come optional. Della BMW R Nine T sono ora disponibili 4 versioni, tutte con il medesimo telaio composito (che permette di spostare facilmente la sella sdoppiata per il passeggero) e una linea che in ogni proposta strizza l'occhio alle moto degli anni 70. Si parte dalla Pure, più essenziale, alla Scrambler con ruota anteriore da 19”, alla Racer con cupolino, semimanubri e posizione di guida più aggressiva, alla Urban con i tradizionali colori GS (sella rossa e serbatoio bianco e blu). Come è consuetudine in casa BMW, non viene dichiarata la velocità massima per tutti i modelli in grado di superare i 200 km/h.
    Perché sì
    ABS: funziona bene ed è poco invasivo – Estetica: bella da vedere in tutte le versioni, ed è facilmente personalizzabile – Finiture: i dettagli sono curati e l’assemblaggio rigoroso
    Perché no
    Prezzo: la R Nine T costa molto più delle sue concorrenti - Vibrazioni: si avvertono sulle pedane ai bassi regimi – Strumentazione: povera e poco leggibile
    BMW R nineTPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    BMW R nineT Pure 2020Pure 202013.6501.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    BMW R nineT Scrambler 2020Scrambler 202014.3501.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    BMW R nineT Racer 2020Racer 202014.6501.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    BMW R nineT Urban G/S 2020Urban G/S 202014.7501.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    BMW R nineT Pure 50° Anniversario 2020Pure 50° Anniversario 202015.8001.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    BMW R nineT 2020202016.5501.170n.d.110/81.4n.d.n.d./n.d.
    Vedi le versioni precedenti fuori listino di BMW R nineT
    NEWS
    • News
      22 Marzo 2018
      Sei gare in programma per 30 partecipanti a ogni tappa, tutti con le stesse moto, le BMW R nineT Racer modificate dal Centro BMW Motorrad di Monaco. Nessuna intervento al motore ma qualche ritocco a ciclistica e ed estetica e pneumatici uguali per tutti
    • News
      11 Ottobre 2017
      Un problema sul braccio oscillante potrebbe prossimamente portare ad un richiamo BMW. Sulle R nineT vendute in USA e Regno Unito, un bullone tenderebbe ad allentarsi, con conseguente rischio per la sicurezza
    • Notizie dalla rete
      08 Agosto 2017
      Il preparatore tedesco ha stravolto una BMW R nineT per adattarla all’enduro più estremo. Per confermare le doti di questa boxer fuoristrada, si sono iscritti ai Red Bull Romaniacs 2017
    PROVE DI INSELLA
    PRIMI CONTATTI
    • 11 Settembre 2017
      L’ultima arrivata della famiglia R nine T è ispirata alle GS vittoriose negli anni 80 alla Parigi-Dakar. Divertente ed efficace su strada, se la cava sullo sterrato leggero, ma niente fuoristrada. Il prezzo è interessante
    • 14 Agosto 2017
      Un bel cupolino anni 70, mezzi manubri e pedane arretrate trasformano radicalmente la R nine T. Elegante ma scomoda, la Racer è ben rifinita e ha un prezzo corretto
    • 15 Marzo 2014
      Finalmente abbiamo guidato la bellissima BMW "controcorrente", la moto creata per essere personalizzata e destinata a diventare di moda. Niente plastica per carenature e coperture varie, niente aiutini elettronici per facilitare la vita al pilota, niente Telelever anteriore e neanche il raffreddamento misto liquido/aria delle boxer più recenti... la R nine T ha solo quello che serve per garantire prestazioni brillanti e una guida divertente in ogni situazione. Il prezzo elevato è il solo vero difetto 
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