La Duke di media cilindrata si rinnova completamente passando dal vecchio motore 790 al più potente 890. La seconda generazione della naked di Mattighofen diventa Euro 5, migliora le prestazioni e conferma la ricca dotazione di elettronica
Oggi alle 17 sul suo canale youtube KTM presenta la nuova 890 Duke che si aggiorna allineandosi alla più pregiata 890R. Svelati anche i primi dati: peso di 169 kg per 115 CV di potenza massima. Seguite la presentazione in diretta insieme a noi!
Arrivata sul mercato all'inizio del lockdown, l'abbiamo finalmente potuta provare su strada e le sorprese non sono mancate: è potente, fulminea tra le curve e con un'elettronica sofisticatissima, ma costa cara