• KTM

    KTM Sport Motorcycle
    via Pascoli 6
    24020, Gorle (BG)

    La scheda del marchio KTM, storia, prove modelli, articoli e foto

    La KTM, Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen, è stata fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen. Agli inizi l’attività era ristretta alla riparazione di auto e moto, ma la passione ha portato il tecnico austriaco a produrre prima una bicicletta poi, nel 1951, la prima moto leggera, battezzata R 100. Nel 1953 è stato ufficialmente utilizzato per la prima volta il marchio KTM e tre anni dopo è arrivata la prima importante affermazione sportiva, la vittoria alla Sei Giorni. Dopo i modelli stradali e gli scooter sono arrivate le prime moto da fuoristrada, e nel 1964 prende vita la prima squadra ufficiale. Con il progetto di un motore proprio, nel 1970 KTM diventa a tutti gli effetti un costruttore completo e un riferimento nel settore offroad, al punto che nel 1987 si interrompe la produzione di ciclomotori e scooter. Fallita nel 1991,
    l’azienda è rinata un anno dopo, divisa in tre compagnie, specializzate rispettivamente in moto, biciclette e radiatori. Ritornata in attivo con successi commerciali e sportivi, nel 1995 KTM ha acquisito il marchio Husaberg.
 
NEWS
  • News
    17 Ottobre 2018

    Dopo le novità presentate a Intermot, KTM dovrebbe avere ancora qualche freccia al suo arco, da scoccare ovviamente a EICMA. Da questa immagine rubata sembra che la casa austriaca stia lavorando a una nuova versione della Adventure 1090. Per lei modifiche estetiche e, forse, un motore "maggiorato"
  • Moto
    02 Ottobre 2018

    Per il 2019 KTM ha apportato qualche modifica anche alla potentissima 1290 Super Duke R. Il motore è stato rivisto per garantire un'erogazione migliore ai bassi e ai medi regimi, mentre un’elettronica evoluta "addomestica" a dovere la cavalleria. Arriverà a gennaio
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PROVE DEI LETTORI
  • Enduro
    15 Novembre 2015
    l'ho comprata perchè mi è piaciuta molto per l'estetica e per il marchio ma non potevo spendre le cifre elevate per la 1190 e 1290. Inoltre mi è parsa molto più leggera e maneggevole, anche in città, rispetto alle "sorellone". Dovevo sostituire una fantastica bandit 1250.
  • Naked
    16 Luglio 2014
    L'ho comprata perchè è una moto economica e l'assicurazione costa poco
  • Naked
    07 Ottobre 2013
    L'ho comprata perchè fino ad oggi è senza dubbio è la miglior 125 4t in circolazione
  • Naked
    07 Ottobre 2013
    l'ho comprata per sfizio, ma ora sono felicissimo di aver preso proprio il ktm duke 125
  • Naked
    06 Settembre 2013
    Ho acquistato la moto nel maggio 2013 come prima 125, l'ho scelta perché il prezzo di 4.000€ è basso per una moto del genere, è dotata di ABS tarato alla perferzione, freni Brembo e sembra più grande di quello che è.
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