Benelli Leoncino

Novità interessante presentata dalla casa di Pesaro ad EICMA 2016, prende il nome dal modello 125 prodotto negli anni 50 ed è una scrambler dalle linee vintage con motore bicilindrico quattro tempi raffreddato a liquido da 499,6 cm³ capace di 48 CV a 8.500 giri e di una coppia massima di 45 Nm a 5000 giri. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro, doppio corpo farfallato da 37 mm e cambio a 6 velocità. Il telaio è il classico traliccio in tubi d’acciaio in parte nascosto sotto il serbatoio, le sospensioni sono tradizionali e di buona qualità. D’effetto il proiettore rotondo a led, così come la strumentazione, interamente digitale, non manca una menzione speciale per il piccolo leone che ruggisce sul parafango anteriore, come sul modello "originale". Il prezzo è molto aggressivo considerando la buona qualità e le dotazioni.