• Benelli

    Benelli Leoncino

    • Prezzoda € 3.490
    • Peso162 Kg
    • Serbatoio12.5 l
    • Altezza sella80 cm
    • Lunghezza203 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Leoncino

    In sintesi
    Novità interessante presentata dalla casa di Pesaro ad EICMA 2016, prende il nome dal modello 125 prodotto negli anni 50 ed è una scrambler dalle linee vintage con motore bicilindrico quattro tempi raffreddato a liquido da 499,6 cm3 capace di 48 CV a 8.500 giri e di una coppia massima di 45 Nm a 5000 giri. La distribuzione è a doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro, doppio corpo farfallato da 37 mm e cambio a 6 velocità. Il telaio è il classico traliccio in tubi d’acciaio in parte nascosto sotto il serbatoio, le sospensioni sono tradizionali e di buona qualità. D’effetto il proiettore rotondo a led, così come la strumentazione, interamente digitale, non manca una menzione speciale per il piccolo leone che ruggisce sul parafango anteriore, come sul modello "originale". Il prezzo è molto aggressivo considerando la buona qualità e le dotazioni.   
    Perché sì
    Prezzo: molto interessante considerando la qualità dell'assemblaggio e delle dotazioni – Strumentazione: tutta digitale, ben leggibile e completa – Sospensioni: di buona qualità ed efficaci su tutte le superfici
    Perché no
    Motore: brillante ma manca un po' di brio ai bassi regimi – Freni: ben dimensionati per le prestazioni del Leoncino, ma poco modulabili – Protezione: scarsa, anche il serbatoio protegge poco le ginocchia del guidatore
    Benelli LeoncinoPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Benelli Leoncino 250 2022250 20223.490249n.d.25.83/19D/D17/17
    Benelli Leoncino 500 2021500 20215.990500n.d.47.58/352D/D17/17
    Benelli Leoncino 500 Trail 2021500 Trail 20215.990500n.d.47.58/352D/D19/17
    Vedi le versioni precedenti fuori listino di Benelli Leoncino
    NEWS
    • Moto
      17 Dicembre 2021
      Sono state apportate alcune modifiche ma la base è quella già nota, incentrata su un telaio a traliccio in tubi di acciaio che si integra con il serbatoio dalle linee moderne e dinamiche, e con il codino ridotto ai minimi termini. Il motore è una vecchia conoscenza, lo stesso monocilindrico...
    • Moto
      23 Novembre 2021
      La famiglia Leoncino cresce di numero e di prestigio e si presenta al Salone di Milano con la sua evoluzione di maggiore cilindrata, la 800. Il prototipo di questa versione stradale di casa Benelli si era già visto un paio d’anni fa, ma questo è il modello definitivo
    • Moto
      23 Novembre 2021
      La linea riprende quelle delle Leoncino più grosse e in particolare della 250, con il serbatoio dalle forme tondeggianti, la sella lunga e sottile e in bella evidenza il telaio a traliccio in tubi d’acciaio. Il motore è raffreddato a liquido e la ciclistica “solida”
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    Benelli Leoncino usate

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    Benelli Leoncino km 0 per anno

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