• Benelli

    Benelli S.p.a.
    Strada della Fornace Vecchia
    61100, Pesaro (PU)

    La scheda del marchio Benelli, storia, prove modelli, articoli e foto

    Il marchio Benelli ha appena compiuto il primo secolo di vita. L’industria è infatti nata nel 1911 per volontà della vedova Benelli, che decise di investire i propri risparmi in un’attività che potesse assicurare un futuro ai suoi sei figli. Abbandonato così il lavoro agricolo, fu così aperta un’officina a Pesaro per effettuare le riparazioni e produrre parti di ricambio per i veicoli a motore in circolazione all’epoca. Dopo avere effettuato interventi in molti campi, dagli aerei alle armi, nel 1920 Benelli presentò un primo prototipo di 75 cc, che successivamente raggiunse i 98 cc con l’inizio della produzione in serie. Iniziò così una storia nella quale la produzione fu strettamente legata alle competizioni a livello nazionale e mondiali. L’azienda non superò indenne la prima crisi degli anni Settanta, e nel 1972 l’attività entrò a far parte del Gruppo De Tomaso, con Moto Guzzi. Nonostante qualche modello azzeccato, Benelli chiuse una prima volta i battenti nel 1988. Due tentativi di rilancio sono stati effettuati prima da Giancarlo Selci nel 1989 e poi da Andrea Merloni sei anni più tardi, ma entrambi non hanno dato i risultati attesi. Così, dopo la chiusura nel 2005, l’ultimo intervento di salvataggio è quello attualmente operato dal Gruppo cinese Qianjiang.
 
NEWS
  • News
    16 Aprile 2019

    Presentate in veste definitiva durante l’ultima ECIMA, la Benelli Imperiale 400 e le naked 502 C e 752 S arrivano dai concessionari. La prima è dedicata in particolare agli amanti dello stile classico e retrò, la seconda inaugura un nuovo filone urban cruiser, mentre la terza, equipaggiata con il bicilindrico da 77 CV, è una naked adatta a chi, pur senza troppa esperienza, ha voglia di divertirsi nel misto
  • News
    02 Marzo 2019

    In occasione del Motodays 2019 - in scena dal 7 al 10 marzo - la Casa di Pesaro porterà a Roma tre attesissime novità 2019. In bella mostra al Padiglione 4 ci saranno, tra le altre, anche la 752S, la 502C e la Imperiale 400
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PROVE DEI LETTORI
  • Enduro
    21 Gennaio 2019
    la ho comprata per necessita lavoro nel centro di roma dove e quasi impossibile trovare parcheggio, va a sostituire una gloriosa yamaha fazer 600 con la quale ho percorso 170000 km senza problemi
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