Turistica, ma con un “caratterino” sportivo. Unisce comfort e prestazioni di tutto rispetto, grazie a un motore potente ed elastico. Ottima la stabilità, mentre il peso elevato limita un po’ l’agilità. Le finiture sono curate e la posizione di guida è confortevole. Eccellente la frenata, mentre il cambio è un po’ duro da azionare.
Perché sì
Guida turistica: è molto stabile, a suo agio sui percorsi più veloci - Frenata: i tre dischi sono modulabili e grintosi - Capacità di carica: buona grazie alle borse di serie
Perché no
Design: non è particolarmente moderna nelle linee - Cambio: come su altri motori Triumph gli innesti sono contrastati - Guida sportiva: l'agilità non è certo da record