è snella e leggera, monta sospensioni regolabili e freni di qualità. Il motore è sofisticato (ci sono tre mappature per la centralina) e la dotazione ricca: c’è addirittura la frizione antisaltellamento che migliora la stabilità quando si frena in modo violento. Su strada è rapida e agile, ma sella stretta e vibrazioni limitano il comfort
Perché sì
Uso sportivo: è brillante e maneggevole - Dotazione: c'è persino l'antisaltellamento sulla frizione - Frenata: potente e modulabile
Perché no
Comfort: la sella è piuttosto dura e stretta - Vibrazioni: si avvertono ai medi regimi - Passeggero: non ha vita facile