• Benelli

    Benelli 302S

    • Prezzoda € 3.990
    • Peso185 Kg
    • Serbatoio16.0 l
    • Altezza sella80 cm
    • Lunghezza213 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare 302S

    In sintesi
    Erede della BN 302 del 2015, la piccola naked riprende molti dettagli dal modello passato a cominciare dal motore, aggiornato Euro 4. Sfoggia però linee più grintose e dotazioni tecniche di migliore qualità come il nuovo faro anteriore full led dal disegno moderno e la strumentazione digitale completa (ma al sole si legge poco). Il motore bicilindrico parallelo da 300 cm3 ha sempre raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero in testa da 38 CV e anche il telaio a traliccio in tubi d’acciaio rimane uguale alla BN, abbinato a una forcella a steli rovesciati da 41 mm e a un monoammortizzatore montato lateralmente, regolabile in estensione e precarico. L’impianto frenante è sempre “oversize” per una 300, con i suoi due dischi a margherita da 260 mm e pinze flottanti a doppio pistoncino all’anteriore mentre dietro agisce un disco da 240 mm. Le ruote da 17” montano di serie pneumatici Pirelli Angel. Interessante come sempre il prezzo, considerando dotazione tecnica e prestazioni.
    Perché sì
    Prezzo: molto interessante considerando dotazioni e prestazioni – Ciclistica: a punto, permette di scendere in piega con facilità mantenendo l’assetto stabile – Freni: grintosi e molto generosi anche per le prestazioni brillanti del motore
    Perché no
    Cruscotto: moderno e completo ma si legge con difficoltà sotto il sole – Finiture: migliorabili i blocchetti sul manubrio e alcune plastiche – ABS: la taratura non è il massimo, se si usa il pedale con forza la ruota tende a bloccare
    Benelli 302SPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Benelli 302S 202020203.990300n.d.38.06/282D/D17/17
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