Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare 650NK
In sintesi
È spinta da un robusto bicilindrico 4 tempi raffreddato a liquido da 649 cm3 e 56,6 CV di potenza a 8.250 giri. Il telaio è in acciaio e abbinato alla forcella da 41 mm davanti e all’ammortizzatore singolo posteriore regolabile. La frenata si affida al doppio disco da 300mm davanti e al singolo da 240 dietro. La posizione di guida rialzata è naturale e invoglia a guidare sportivamente, le finiture, nonostante il prezzo basso, non sono affatto male. Scarso lo spazio per il passeggero che è confinato su un piccolo sellino, rialzato rispetto a quello del pilota.
La “nuda” di CFmoto ha un motore facile da gestire e grintoso quanto basta per divertirsi nel misto. È comoda, ben fatta e costa poco. Scoprite come va nella nostra video prova!