Rinfrescate esteticamente da un paio d’anni le GT R, carenate bicilindriche della gamma coreana, sono proposte in due motorizzazioni distinte: la 650 monta il bicilindrico a V da 647 cm3 e 73 CV, mentre la 250 è equipaggiata con’un'unità da 249 cm3 e 30 CV. Non male il prezzo, concorrenziale per entrambe.
Perché sì
Comode e dalle prestazioni accessibili (anche la 600) le GT possono contare su un motore affidabile e una posizione di guida comoda. Ottimo il prezzo.
Perché no
Il bicilindrico è fin troppo tranquillo. La linea, rispetto alle rivali di pari cilindrata è un po’ datata.