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Peugeot Pulsion
| Pulsion | Prezzo | cm3 | Velocità | CV/kW | Ruote | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Evo 125 2026 |
€ 3.699 | 124 cc | n.d. | 13,46/9,90 | 14/13 |
|
Evo Urban 125 2026 |
€ 4.099 | 124 cc | n.d. | 13,46/9,90 | 14/13 |
Lo Scooter in sintesi
È un 125 GT compatto, caratterizzato da uno scudo ampio e una capacità di carico più che buona considerate le dimensioni: nel sottosella c’è spazio per un casco integrale e un jet, mentre nel retroscudo troviamo un vano con supporto per lo smartphone e prese USB. I freni a disco con ABS sono efficaci, il motore raffreddato a liquido spinge bene e consuma poco. La posizione di guida è comoda e le gambe si possono distendere per viaggiare più rilassati. In città è maneggevole e facile da gestire anche da fermo, mentre in velocità l’avantreno è stabile e preciso. La forcella è piuttosto rigida e fa sentire le buche, mentre gli ammortizzatori sono a punto.
Quale scegliere
La versione Urban, perché è meglio dotata: di serie ha bauletto e parabrezza alto e protettivo.
Pregi e difetti
Il motore è brillante e poco assettato, il sottosella è grande e la frenata con ABS sicura.
La forcella rigida fa sentire tutte le buche, lo spazio per i piedi è limitato dal tunnel centrale.
Foto e immagini
Peugeot Pulsion recensioni
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