Questo scooter olandese dalla carrozzeria retrò con manubrio a vista ha in realtà dotazioni moderne come luci a led, freni entrambi a disco e monta un motore elettrico nel mozzo della ruota posteriore collegato a un pacco di batterie disponibili al piombo o al litio. La sua
Perché sì
Si può personalizzare a piacere modificando sella, manubrio e altri dettagli oltre a scegliere tra 18 colorazioni diverse – Lo spazio sulla pedana è abbondante per le gambe del pilota o per caricare i sacchi della spesa – Il motore è brillante e adatto alla guida cittadina
Perché no
La protezione dall'aria è scarsa: manca un cupolino ma anche lo scudo avvolgente è basso – Le linee sono poco originali, anche tra i veicoli elettrici – Le sospensioni sono un po' rigide e fanno fatica ad assorbire le buche se si viaggia a pieno carico