Ducati Hypermotard

Il motore Testastretta 11° da 937 cm³ consente 113 CV a 9.000 giri e una coppia massima vicina ai 98 Nm a 7.500 giri. Adeguata l’elettronica che prevede tre diversi riding mode, uno più sportivo col massimo della potenza, uno per l’uso di tutti i giorni più progressivo e “docile” e una che limita la potenza a 75 CV per la guida su fondi “difficili”. L’Hypermotard è disponibile in versione base e SP, più leggera di 3 kg della base e dotata di sospensioni Öhlins a steli rovesciati completamente regolabile da 50 mm di diametro e, al posteriore, con un monoammortizzatore sempre Öhlins anche questo completamente regolabile.