Ducati Panigale V2

La Panigale V2 ha le prestazioni di una superbike di pochi anni fa, con una differenza: i sistemi elettronici di controllo moderni permettono di sfruttare a fondo i suoi 155 CV anche a chi non è un pilota professionista. I tratti estetici sono gli stessi della "sorella" maggiore V4 da cui eredita il forcellone monobraccio e il frontale con le prese d’aria che ospitano i proiettori a Led, mentre la carenatura è più snella e “pulita” nelle linee. 

I cavalli “giusti”
Il bicilindrico superquadro da 955 cm3 è stato rivisto nei condotti d’aspirazione e negli iniettori: grazie a queste modifiche la potenza è salita a 155 CV a 10.750 giri e la coppia massima a 104 Nm a 9.000 giri, nonostante l’omologazione Euro 5. Nuovo (e molto più bello del precedente) anche l’impianto di scarico con terminale singolo, corto e compatto.

Elettronica evoluta
La dotazione elettronica è tra le più complete, a cominciare dalla piattaforma inerziale che gestisce cambio quick shift bidirezionale, ABS Cornering e controlli per freno motore e anti-impennata. Tre i  riding mode disponibili: Street, Sport e Race. Restano immutati  l’impianto frenante Brembo con pinze monoblocco M.32 e le sospensioni, con la forcella Showa BPF e il monoammortizzatore Sachs.

Svelta tra le curve
La sella ben imbottita e spaziosa è comoda e favorisce i movimenti in sella, la posizione di guida è da sportiva ma stanca solo dopo tanti chilometri in sella. Il bicilindrico spinge regolare a tutti i regimi: la potenza c’è e si sente, ma l’erogazione lineare aiuta il pilota a sfruttarla bene e a fondo. Tra le curve la V2 è svelta, velocissima nello scendere in piega e assecondare i movimenti del pilota, rapida nei cambi di direzione; l’avantreno è sempre solido e preciso, stabile sia in ingresso sia in percorrenza di curva. L’elettronica è quasi allo stato dell’arte, ben tarata e mai invasiva, soprattutto nei riding mode più sportivi (Sport e Race); solo il cambio elettronico mostra qualche incertezza in scalata. Ottima anche la frenata, potente ma facilmente modulabile.