Quanto divertimento con la Ducati Hypermotard 796 usata. Pregi, difetti e prestazioni

La “piccola” Hypermodard è bella e maneggevole e monta ha un motore che spinge bene senza mettere in difficoltà il pilota. Scarso il comfort e specchietti retrovisori poco pratici. Le quotazioni sono ormai molto buone

Moto usate

Punti di forza

Bella e grintosa, la Hypermotard è una vera Ducati: su strada diverte e dà il meglio se si adotta uno stile di guida “sportivo”. Imposta le curve in un attimo, grazie anche al peso contenuto, e tiene precisa le traiettorie. I freni con pinze ad attacco radiale sono anch’essi ottimi: potenti ma anche ben dosabili, non mettono in difficoltà chi ha poca esperienza. Il bicilindrico è lo stesso montato sulla Monster 796, spinge bene ai bassi regimi e ha un discreto allungo. Ce n’è quanto basta per divertirsi, senza che la cavalleria diventi impegnativa da gestire (non c’è alcun “aiutino” elettronico) come accade invece sulla “sorellona” 1100.

Cruscottino chiaro, con grafica "povera" come si usava all'epoca

Punti deboli

Il comfort è davvero scarso: la sella è dura e stretta, le sospensioni rigide e si viaggia completamente esposti all’aria. Anche il passeggero se la passa male, ma in più deve convivere con gli scarichi alti che scaldano il sedere e “aromatizzano” la schiena. I retrovisori sono montati alle estremità del manubrio: la posizione è scomoda e poi sporgono parecchio, le manovre tra le auto sono a rischio se non si richiudono.

Nel piccolo parafango ci sono anche delle piccole prese d'aria, gli specchietti piegabili sono agli estremi del manubrio

Cosa controllare

Radiatore olio
è un po’ esposto ai sassolini e allo sporco “sparato” dalla ruota anteriore. Controllare che sia pulito e non ci siano tracce di perdite d’olio.
Tagliandi
Un libretto dei tagliandi compilato a dovere è la migliore garanzia sulla buona salute di una Ducati.
Cuscinetti
Quelli dello sterzo e della ruota anteriore possono essere messi a dura prova da qualche impennata di troppo (molto facile da fare con una Hypermotard...).
Paramani
Non sono molto resistenti. Controllare che siano integri, non abbiano segni e che gli specchietti si ripieghino bene senza “intoppi”.

Prestazioni rilevate

Velocità massima: 187,8 km/h
Accelerazione: 0-400 metri 12,6 sec
Consumo extraurbano: 24,1 km/l
Peso: 179 kg

Quotazioni medie

dal 2009 al 2012, da 3.000 a 5.000 euro

La Hypermotard ha avuto un buon successo, soprattutto nella versione 796 che era offerta a un prezzo ragionevole. Le quotazioni dell’usato però sono ormai a portata di tutte le tasche anche se, considerata l'età della moto, sono relativamente alte.