• Suzuki

    Suzuki Katana

    • Prezzoda € 13.690
    • Peso215 Kg
    • Serbatoio12.0 l
    • Altezza sella83 cm
    • Lunghezza213 cm

    Informazioni su prezzi, scheda tecnica, consumi, prestazioni, optional e abs, come va e perchè acquistare Katana

    In sintesi
    Ritorna a 38 anni dalla prima versione grazie all'estro del desiger italiano Rodolfo Frascoli (autore di varie moto famose) che riprende alcuni dettagli del celebre modello del 1981 disegnato da Hans Muth, come il caratteristico frontale che si fonde col serbatoio, un tempo “troppo avanti” ma che ora le da un aspetto retrò da moto matura. Il motore è il quattro cilindri da 999 cm3 e 150 CV già visto sulla GSX-R 1000 K5 e sull’attuale GSX-S, addolcito con il sistema Low RPM che elimina i rischi di spegnimento quando si manovra a bassa andatura. L’elettronica è solo quella indispensabile: controllo di trazione regolabile su tre tarature e disinseribile. La ciclistica prevede telaio e forcellone in alluminio derivati dalla GSX-R 1000 del 2016, l’impianto frenante “robusto” è caratterizzato da dischi anteriori da 310 mm con pinze Brembo monoblocco a quattro pistoncini.  La posizione di guida è corretta, manubrio, pedane e sella sono alla giusta distanza e in strada ha un’agilità inaspettata considerando il peso non proprio leggero.
    Perché sì
    Agilità: nei cambi di direzione offre una maneggevolezza tipica di moto ben più leggere - Stabilità: elevata anche quando si alza il ritmo, gli inserimenti in curva sono veloci e precisi - Ripresa: potente e vigorosa soprattutto ad alti regimi
    Perché no
    Strumentazione: il display LCD è completo ma sotto il sole la retroilluminazione risulta un po' fiacca – Peso: elevato e si avverte nelle manovre da fermo – Sospensioni: la taratura sportiva penalizza un po’ il comfort nella guida in città
    Suzuki KatanaPREZZOCM3VelocitàCV/kWFreniRuote
    Suzuki Katana 2019201913.690999n.d.149.55/1102D/D17/17
    Suzuki Katana Jindachi 2019Jindachi 201914.290999n.d.149.55/1102D/D17/17
    Vedi le versioni precedenti fuori listino di Suzuki
    NEWS
    • Spy
      22 Ottobre 2019
      Presentata a Intermot 2018 e finalmente arrivata nelle concessionarie pochi mesi più tardi, la nuova Suzuki Katana potrebbe un giorno non troppo lontano arrivare anche in formato 125 cm3. L’ipotesi è azzardata, ma arriva direttamente dal Giappone
    • Spy
      29 Maggio 2019
      Si parla con sempre maggiore insistenza dell'arrivo di una Katana dall'animo particolarmente racing, sviluppata direttamente dalla factory giapponese Yoshimura. In particolare si vocifera di una ciclistica da SBK, derivata direttamente da quella della GSX-R 1000
    • Notizie dalla rete
      30 Aprile 2019
      Ritratta sulla copertina del noto magazine giapponese, la moto in foto potrebbe essere una “reinterpretazione” futura firmata Yoshimura. La factory se la immagina spogliata di gran parte delle carenature ed “impreziosita” da un equipaggiamento racing, tra cui cerchi in carbonio e forcella Showa...
    VIDEO
    • Prove
      20 Marzo 2019
      • Suzuki Katana 2019
      Quando l'abbiamo vista allo stand Suzuki a EICMA, ci siamo invaghiti delle sue linee che fondono perfettamente l’anima del modello originale con elementi attuali. Ora l'abbiamo provata e abbiamo scoperto una moto con un'ottima ciclistica che controlla perfettamente la potenza del motore 1000,...
    PRIMI CONTATTI
    • 13 Marzo 2019
      Quando l'abbiamo vista allo stand Suzuki a EICMA, ci siamo invaghiti delle sue linee che fondono perfettamente l’anima del modello originale con elementi attuali. Ora l'abbiamo provata e abbiamo scoperto una moto con un'ottima ciclistica che controlla perfettamente la potenza del motore 1000, rivisto per l'occasione nell'erogazione ai bassi regimi
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    Suzuki Katana usate

    Suzuki Katana km 0 per anno