Special da fumetto
Il produttore americano Icon non è nuovo alle “incursioni” nel settore delle special, già nel 2015, infatti, aveva realizzato una special su base Katana degli anni 80 denominata New Jack. Oggi, Icon ci riprova con la Brand New Jack, utilizzando però la “nuova” Katana, presentata da Suzuki lo scorso anno. Realizzata in solo un mese di lavoro la Brand New Jack “2.0” si ispira direttamente al Giappone e più precisamente agli anime degli anni 80 e ai mitici “maxi robot” che hanno reso immortali manga celebri in tutto il mondo come, ad esempio, Gundam. Dal punto di vista meccanico le modifiche sono tante, le sospensioni originali sono state sostituite da un sistema Nitron, l’impianto frenante è della EBC mentre i cerchi sono della Galespeed. Molto bella l’idea del doppio tappo sul serbatoio, che omaggia le gare endurance di un tempo, così come lo scarico Leovince e il nuovo manubrio Driven Racing. Chiudono la serie di dettagli un codino reso ancora più leggero e sfuggente e, soprattutto, le avveniristiche alette frontali, un must per lo moto ipertecnologiche di oggi, ma che qui rappresentano ancora di più un richiamo ai mitici robot mecha protagonisti dei fumetti giapponesi. Insomma, la Brand New Jack sembra essere una special perfettamente riuscita, in grado di trascinare la nuova Katana in un immaginario tipico del Giappone anni 80, enfatizzandone l’aspetto tecnologico senza dimenticare però alcuni richiami al passato. Non le manca nulla, tranne forse la capacità di volare, sparare missili e trasformarsi. Ma forse è meglio così.